Dernières modifications SARATLAS
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Maintenant les panneaux s'affichent dans les 2 sens. Et les "2+3", etc... s'affichent donc. Attention : pour "2+3", mettre "2/3".Vincent a écrit :Je suis du même avis, et ce sera fait mais la programmation sera longue (hein JRL)...
Sinon je vais revoir le système des voies et son affichage ( pour bien voir les 2+3 par ex.)
Si des cas ne sont pas pris en comptes, signalez le.
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C'est une bonne idée, mais éventuellement je pense que Saratlas devrait avoir ses propres photos ! Car dans FRANCEautoroutes les URL sont dynamiques (i.e. elles peuvent changer lorsqu'on ajoute de nouvelles photos), donc on ne peut pas faire de liens directement depuis Saratlas...MOI a écrit :ce qui serait cool maintenant, c'est d'indiquer (genre par une icône "photo") un lien vers les photos de franceautoroutes
enfin je dis ça ... c'est qu'une idée en l'air !
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avec un petit champ saratlas_id impossible à gérer dans la BDD de FRANCEautoroutes ?JRL a écrit : C'est une bonne idée, mais éventuellement je pense que Saratlas devrait avoir ses propres photos ! Car dans FRANCEautoroutes les URL sont dynamiques (i.e. elles peuvent changer lorsqu'on ajoute de nouvelles photos), donc on ne peut pas faire de liens directement depuis Saratlas...
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< mode rêve = on >JRL a écrit :Tout est possible ! Reste à savoir si c'est la meilleure solution...MOI a écrit : avec un petit champ saratlas_id impossible à gérer dans la BDD de FRANCEautoroutes ?
Nan, la meilleure solution, maintenant que saratlas est à peu près complet, c'est de mettre saratlas sur franceautoroutes pour remplacer les cartes du réseau, ce qui ferait que
* le contenu (hors cartes) de franceautoroutes serait conservé
* les cartes (genre des concessionnaires, du nombre de voies) seraient générées à partir de saratlas, ainsi que la carte des photos, avec un nouveau champ "photo" dans la base de données
< mode rêve = off >
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c'est sur l'A89 je crois ? pour chaque élément de l'autoroute il y a un champ "partie de l'autoroute" (dans les "détails") qui est à 1 pour les éléments 1 à 16, à 2 pour les éléments 22 à 40, etc, enfin chaque partie de l'autoroute a un numéro de partie différent. Comme les éléments 19 à 20 ont aussi un numéro de "partie de l'autoroute" à 19, et que les éléments 17 et 18 ne sont pas géoréférencés, l'élémént 19 est relié à l'élément 16 sur la carte. Il faut donc changer la "partie de l'autoroute" des éléments 19 et 20 pour mettre 2, donc changer là où la "partie de l'autoroute" est 2 pour mettre 3, etc.paskwa a écrit :Et cela veut dire quoi?
ou alors directement dire "éléments 19 et 20 => partie 10" comme ça pas de problème
mais bon c'est pas moi qui ai fait cette autoroute et c'est difficile de voir les "parties de l'autoroute" utilisées, donc je ne fais rien !
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D'accord sur un point : je réutiliserai les cartes de Saratlas pour FRANCEautoroutes pour une meilleure précision lorsque tout le réseau sera terminé ! Enfin je ferai une adaptation en GIF des SVG je pense...MOI a écrit :< mode rêve = on >
Nan, la meilleure solution, maintenant que saratlas est à peu près complet, c'est de mettre saratlas sur franceautoroutes pour remplacer les cartes du réseau, ce qui ferait que
* le contenu (hors cartes) de franceautoroutes serait conservé
* les cartes (genre des concessionnaires, du nombre de voies) seraient générées à partir de saratlas, ainsi que la carte des photos, avec un nouveau champ "photo" dans la base de données
< mode rêve = off >
Par contre, fusionner les 2 sites je ne suis pas pour... pour l'instant ! D'abord parce que FRANCEautoroutes est un site personnel et Saratlas un site collectif. Ensuite parce qu'il ne faudrait pas mettre toutes les photos de FA sur Saratlas voire des photos différentes : les photos qui décrivent les éléments de Saratlas, comme les échangeurs, les aires de repos/service (vues générales des aires et pas de l'autoroute au niveau des aires !), ... Saratlas a une vocation plus technique et FA plus "artistique" (panoramas...). Ainsi il ne faut pas rajouter des éléments uniquement dans le but d'y mettre plus de photos ! Mais les photos doivent servir à illustrer les éléments "techniques".
Donc pour l'instant je pense que Saratlas pourrait avoir ses propres photos même si elles proviennent en grande partie de FA.
< mode rêve = NullPointerException...>
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Oui, c'est bien la "partie" d'autoroute qu'il faut modifier !MOI a écrit :remettre à jour le champ "partie d'autoroute" pour l'augmenter à chaque coupurepaskwa a écrit :![]()
![]()
![]()
J'ai voulu géoréférencer la section Thénon Périgueux Est et la carte affiche une section non voulueentre Mussidan et Périgueux Est : que faut-il faire?
![]()
Donc le champ partie c'est un numéro qui différencie les morceaux discontinus d'une même autoroute, évitant d'avoir un trait entre les morceaux...
J'ai rectifié le cas de l'A89 !
Sinon je pense qu'il faudrait rajouter un champ "état" dans la base pour chaque élement : valeurs possibles "en service", "en construction" ou "en projet". Après sur la carte il suffirait de représenter ça en trait continu pour "en service", en pointillé long pour "en construction" et en pointillé court pour "en projet". Ca serait utile comme pour le tunnel de l'A86 par ex...

