Pas d'autoroute A150 de Beauvais à Val-de-Reuil donc...Enver a écrit :Lu dans Le Moniteur (26/05) : la Seine-Maritime et l'Oise prévoient de construire une route à 2x2 voies de Neuchâtel-en-Bray à Beauvais, pour "disposer d'une liaison rapide Le Havre-Roissy" et "désenclaver la campagne picarde" ... 60 km, pour 300 millions d'euros.
[ Seine-Maritime ][ Somme ] Neuchâtel-en-Bray - Beauvais
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Maastricht
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[ Seine-Maritime ][ Somme ] Neuchâtel-en-Bray - Beauvais
Modifié en dernier par Maastricht le ven. 15 sept. 2006 21:16, modifié 1 fois.
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Re: [ 60 ] + [ 76 ] 2x2 voies de Neuchâtel-en-Bray à Beauvais
La carte présente au début du fil n'est pas exacte : http://www.oise.fr/fileadmin/template/p ... ier_15.pdf
La déviation partirait du Nord de Beauvais sur la voie express existante.
Ce projet bouge avec la déviation de Troissereux : http://www.oise.pref.gouv.fr/sections/p ... 73668299.2
Un appel d'offres : http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao
La déviation partirait du Nord de Beauvais sur la voie express existante.
Ce projet bouge avec la déviation de Troissereux : http://www.oise.pref.gouv.fr/sections/p ... 73668299.2
Un appel d'offres : http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao
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Cart
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Re: [ 60 ] + [ 76 ] 2x2 voies de Neuchâtel-en-Bray à Beauva
Les dernières news sur le sujet manquent de fraicheur, mais ça a l'air bien parti pour Troissereux : http://www.proxinews.com/php/front/arti ... icle=21942
Quelqu'un a-t-il du plus frais?
Quelqu'un a-t-il du plus frais?
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Re: [ 60 ] + [ 76 ] 2x2 voies de Neuchâtel-en-Bray à Beauva
Un appel d'offres a été lancé à la fin de l'année dernière pour un "contrat de partenariat", c'est-à-dire un PPP : un consortium d'entreprises réalise les travaux et se rémunère en loyers pendant plusieurs dizaines d'années.
Si les tractations aboutissent, les travaux pourraient éventuellement débuter en fin d'année.
Si les tractations aboutissent, les travaux pourraient éventuellement débuter en fin d'année.
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Jean-Yves
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Re: [ 60 ] + [ 76 ] 2x2 voies de Neuchâtel-en-Bray à Beauva
On lit dans cet article que la RD 901 supporte un trafic de 17000 véhicules / jour, ce qui me parait élevé pour cette RD.Cart a écrit :Les dernières news sur le sujet manquent de fraicheur, mais ça a l'air bien parti pour Troissereux : http://www.proxinews.com/php/front/arti ... icle=21942
Doit-on en conclure que pas mal de monde passe par là pour éviter le péage de l'A16 et récupérer par exemple l'A16 plus loin à Abbeville ou l'A28 du côté de Blangy ?
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gavatx76
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Re: [ Seine-Maritime ][ Somme ] Neuchâtel-en-Bray - Beauvais
C'est ce que j'allais dire. Le GPS indique cet itinéraire pour aller de Rouen à l'aéroport de Beauvais, pas la N31...
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dark_green67
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Re: [ Seine-Maritime ][ Somme ] Neuchâtel-en-Bray - Beauvais
Ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est pourquoi on nous dit que c'est "à cause de" l'ouverture de la déviation de la RN31 qu'il y a plus de camions qui passent par Troissereux...
Il y aurait des conducteurs de poids lourds qui traversaient Beauvais par la RN31 avant qu'il y ait une déviation et qui ont changé d'itinéraire depuis qu'on leur permet d'éviter le centre ville ???
L'intérêt de la D133 et de l'ex-RN30, c'est qu'elles sont beaucoup plus roulantes que la RN31 mais c'était comme ça bien avant que la déviation (partielle) de la RN31 existe.
Qu'on dise que la déviation de la RN31, dans sa configuration incomplète actuelle, ne serve pas à grand chose, je suis d'accord mais de là à dire qu'elle provoque un report de trafic...
Il y aurait des conducteurs de poids lourds qui traversaient Beauvais par la RN31 avant qu'il y ait une déviation et qui ont changé d'itinéraire depuis qu'on leur permet d'éviter le centre ville ???
L'intérêt de la D133 et de l'ex-RN30, c'est qu'elles sont beaucoup plus roulantes que la RN31 mais c'était comme ça bien avant que la déviation (partielle) de la RN31 existe.
Qu'on dise que la déviation de la RN31, dans sa configuration incomplète actuelle, ne serve pas à grand chose, je suis d'accord mais de là à dire qu'elle provoque un report de trafic...
- djakk
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Re: [ Seine-Maritime ][ Somme ] Neuchâtel-en-Bray - Beauvais
Parce qu'arrivés à la fin de la rocade sud de Beauvais, les poids-lourds sont obligés de prendre l'A16, même pour aller vers Compiègne par la N31 !
https://maps.google.fr/maps?saddr=N31&d ... 6,,0,-8.89
https://maps.google.fr/maps?saddr=N31&d ... 6,,0,-8.89
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Jean-Yves
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Re: [ 60 ] + [ 76 ] 2x2 voies de Neuchâtel-en-Bray à Beauva
Pour reprendre le sujet principal concernant cette liaison, ce qui me gêne c'est qu'il n'y a aucun tracé vraiment clair. Et surtout je m'interroge sur le bien-fondé d'une nouvelle liaison Beauvais-Neuchâtel qui passerait loin de Gournay, et qui ne capterait donc pas en même temps le trafic de la RN31.G.E. a écrit :La carte présente au début du fil n'est pas exacte : http://www.oise.fr/fileadmin/template/p ... ier_15.pdf
La déviation partirait du Nord de Beauvais sur la voie express existante.
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Re: [ Seine-Maritime ][ Somme ] Neuchâtel-en-Bray - Beauvais
Officiellement, le sujet est encore ouvert. D'ailleurs, la réalisation sera très progressive en raison du coût du projet.
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Re: [ Seine-Maritime ][ Somme ] Neuchâtel-en-Bray - Beauvais
Un peu à coté, mais un PPP de plus
http://www.constructioncayola.com/infra ... res_140116
Merci à BMGT de photos TP
http://www.constructioncayola.com/infra ... res_140116
Merci à BMGT de photos TP
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gavatx76
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Re: [ Seine-Maritime ][ Somme ] Neuchâtel-en-Bray - Beauvais
Un peu à côté, non. En plein dans l'axe
.
Il me semblait que c'était déjà en travaux au printemps dernier.
Il me semblait que c'était déjà en travaux au printemps dernier.

