Bonjour, une question me taraude :
j'ai suivi une route d'Amiens à Beauvais lors d'une escapade à vélo qui part du Sud d'Amiens ( d210 ) puis D11 dans l'Oise.
Cette route faisait-telle partie d'une ancienne nationale d'intérêt local ?
Route alternative d'Amiens à Beauvais : une ancienne RN ?
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G.E.
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lloyd_cf
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Merci à vous -
dark_green67
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Le passage par Breteuil était peut-être normal en 1952 mais quand on regarde sur une carte, on voit que ça représente quand même un détour par rapport à la route directe. Je me suis donc fait la réflexion qu'il devait y avoir autrefois un autre tracé plus court.
En regardant le tracé de la D210 dans la Somme, je me suis dit que ça ressemblait drôlement aux anciennes chaussées romaines style chaussée Jules César ou chaussée Brunehaut.
J'ai donc regardé d'un peu plus près sur Géoportail et j'ai trouvé une magnifique chaussée Brunehaut dans l'Oise qui part de Beauvais et qu'on peut suivre plein nord sur près de 25 km, entre la D11 et l'A16. C'était sans doute la route "historique" entre Beauvais et Amiens.
Cette chaussée Brunehaut se termine en pleine campagne du côté de Blancfossé mais on devine son cheminement jusqu'au village de l'Estoc, à quelques km au nord de Croissy sur Celle sur la D210. Elle devait ensuite suivre la D210 tout droit jusqu'à Amiens.
Ce n'était donc pas une route nationale d'intérêt local mais tout simplement une des routes les plus importantes du royaume à l'époque !
En regardant le tracé de la D210 dans la Somme, je me suis dit que ça ressemblait drôlement aux anciennes chaussées romaines style chaussée Jules César ou chaussée Brunehaut.
J'ai donc regardé d'un peu plus près sur Géoportail et j'ai trouvé une magnifique chaussée Brunehaut dans l'Oise qui part de Beauvais et qu'on peut suivre plein nord sur près de 25 km, entre la D11 et l'A16. C'était sans doute la route "historique" entre Beauvais et Amiens.
Cette chaussée Brunehaut se termine en pleine campagne du côté de Blancfossé mais on devine son cheminement jusqu'au village de l'Estoc, à quelques km au nord de Croissy sur Celle sur la D210. Elle devait ensuite suivre la D210 tout droit jusqu'à Amiens.
Ce n'était donc pas une route nationale d'intérêt local mais tout simplement une des routes les plus importantes du royaume à l'époque !
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Renseignements pris, la Chaussée Brunehaut passe entre la D11 et l'A16, juste à l'Est de Cormeilles...
Le fait que ces voies soient parallèles n'est pas anodin car, d'une part les romains avaient des cadastres pour chaque territoire qui définissaient des routes parallèles avec croisements à angle droit, d'autre part les autoroutes françaises tracent au plus court et reprennent bien souvent des itinéraires anciens (cf. pour les A9, A54...)...
Le fait que ces voies soient parallèles n'est pas anodin car, d'une part les romains avaient des cadastres pour chaque territoire qui définissaient des routes parallèles avec croisements à angle droit, d'autre part les autoroutes françaises tracent au plus court et reprennent bien souvent des itinéraires anciens (cf. pour les A9, A54...)...