Franchement, je le trouve pas mal cet échangeur, compte tenu du milieu urbain.
Mais il faut savoir que cet échangeur, appelé "échangeur de La Crabette", devait être à l'origine beaucoup plus complexe que ce qu'il est à l'heure actuelle. C'est sur une vieille carte Blay (la rocade entre Pessac et Bordeaux-Lac n'existait pas encore!!!), que j'ai découvert ça.
En plus des deux grandes bretelles que l'on connait, il devait y avoir un ouvrage droit dans le prolongement de l'A63 pour atteindre l'Avenue du Docteur Albert Schweitzer, en face derrière la rocade. Il devait aussi être réalisé quatre bretelles pour les accès entre la rocade et cette avenue.
Un sacré bor... !
La complexité de l'ouvrage et les nuisances pour le campus (le village 4 aurait été aux premières loges) ont fait que tout ne s'est pas réalisé.
Tel qu'est l'échangeur actuellement, il y a des signes qui confirment les indications de la carte: l'ouvrage d'art de la bretelle "A630 depuis Bordeaux vers l'A63" comporte un espace entre deux piles (pour deux voies d'une bretelle vers l'Avenue Schweitzer) à droite de la chaussée de la rocade sens Pessac-Talence, car cette bretelle a été réalisée au tout début du projet. Alors que l'autre ouvrage,celui de la bretelle "A63 vers A630 Pessac" n'en comporte pas, car elle a dû être réalisée après, lorsque le projet eu été modifié.
Voilà pour les infos.
