Augmentation des péages

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Exemples de tarifs qui n'augmentent pas : https://c.leprogres.fr/economie/2023/02 ... epartement

Loire - Tarif des péages : pas de hausse dans le département

Les tarifs des péages des principaux axes du réseau français ont augmenté en moyenne de 4,75 % depuis ce mercredi 1er février. Mais pas sur les trajets de moins de 30 km et la moitié de ceux de 50 km comme ceux de l’A 89 et l’A 72 gérées par Vinci Autoroutes. Explications.

Il est des records qu’on regrette qu’ils soient battus. Celui de l’augmentation du tarif des péages autoroutiers en fait partie. Après les 2 % de 2022 , déjà une hausse inédite depuis dix ans, les tarifs progressent de 4,75 % depuis le 1er février 2023 ! Du jamais vu.

Annabelle, 26 ans, est en colère depuis ce mercredi. Visiteuse médicale, la Forézienne fustige cette énième coupe de son budget « déjà serré ». « Après l’augmentation du prix de l’essence, c’est le bouquet ! » peste la jeune femme.

Chauffeur routier, Gérald, 56 ans, part sur les chapeaux de roues, lui aussi. « Les concessionnaires s’en mettent plein les poches et ce sont les usagers qui banquent, comme d’hab ».

Que onze trajets ne subissent aucune augmentation dans les trajets dans le département, ce dernier s’en moque. Pas l’esthéticienne Jennifer. À 36 ans, elle vient d’acheter une maison à Feurs, mais travaille à Saint-Étienne. « Prendre l’autoroute me coûte 1,20 € pour aller travailler et ça n’a pas changé ce 1er février. »

« Mes trajets aux tarifs bloqués, enfin une bonne nouvelle »

Cette maman respire : « Le matin, avec ma petite fille de 3 ans, c’est un peu la course. Alors prendre l’A 72, c’est un gain de temps précieux pour effectuer les 25 km ». Idem pour se rendre le samedi matin à Montbrison au cœur du plus beau marché de France. « C’est 1 euro seulement. Sinon, je n’irais pas » certifie Jennifer. Là aussi le tarif du péage reste inchangé. « Mes trajets aux tarifs bloqués enfin, une bonne nouvelle avec cette inflation galopante » glisse la Forézienne.

Vinci Autoroutes gère l’A 72, comme l’A 89

Afin de réduire l’impact de l’inflation sur le pouvoir d’achat de ses usagers, Vinci Autoroutes, qui gère l’A 72, comme l’A 89, fait un geste. Le concessionnaire a annoncé bloquer, sur l’ensemble de son réseau, les tarifs de 70 % des trajets de moins de 30 km, de la moitié des trajets de 50 km, ainsi que de l’ensemble des itinéraires de contournement de 35 agglomérations desservies par le réseau de la société.

Sur toutes ces portions d’autoroutes, les prix resteront donc stables par rapport à 2022. C’est pourquoi onze trajets restent inchangés dans la Loire. Ainsi pour rallier Balbigny à Feurs, c’est toujours 1,30 €, à Tarare Ouest, c’est 2,50 euros comme avant. Idem pour circuler sur l’A 72 entre Montbrison et Veauchette, il en coûte 1,20 €. Entre Noirétable et Saint Germain-Laval, c’est 1,90 €. Prendre l’A 89 entre Saint-Germain Laval à Balbigny, il faut débourser 1,10 €, pour aller à Feurs 1,40 € à Tarare Est 4,90 € et à Tarare Ouest 3,90 €. Bref Comme avant. Comme pour se rendre de Tarare Ouest à Feurs c’est toujours 3,90 €.

[lucienmathurin]

Et pour le coup, il faut sortir 2 fois pour économiser vraiment sur Bordeaux - Toulouse : url=https://www.autoroute-eco.fr/index.php?CalculItineraire&route=[%22A62_P1%22,%22A62_P3%22]

C'est ce que j'avais fait, 4 paiements j'estimais que la différence avec 3 ne valait pas le coup. Mais cette augmentation change la donne, 5 paiements ça fait presque 10 % d'économies, c'est énorme.

[glouby]

Est-ce que ça fonctionne aussi avec les badges de télépéages ?

Par exemple si vous sortez et rentrez dans les minutes qui suivent, le concessionnaire pourrait en déduire que vous connaissez le truc et que vous faites bien un grand trajets et pas plusieurs petits.

[tml]

Oui ça fonctionne avec les télépéages. C'est tout à fait légal (tant que l'on respecte le code de la route, en faisant bien le demi-tour au giratoire).

Pour ma part, j'en profite pour y faire des pauses car il y a très souvent des petites aires au niveau des péages des échangeurs !

[lucienmathurin]

Je confirme. Et je fais comme toi pour les pauses.

[Chris]

ALIAE vient de publier ses tarifs au 01/02/2023 pour l'A79
Bonne nouvelle, ils n'ont pas changés par rapport à l'ouverture le 04/11/2022

Par contre à la barrière de Deux-Chaises se répercutent les augmentations de tarifs en provenance des autres réseaux

[Hanternoz]

J'ai fait Nantes-Macôn fin janvier et retour début février.

Évolution :

Barrière d'Ancenis. 9,20 -> 9,80 (+6,5%)
Péage Corzé - limite A11-A85 2,50 inchangé
Limite A11 - Restigné (A85). 8,60 -> 9,20 (+7%)
Veigné (A85) - limite APPR (A71) 14,60 -> 15,10 (+3,4%)
Limite APPR -Montmarault. 9,40 -> 9,80 (+4,2%)
2 chaises + A79. 4,00 inchangé

Au total 46,40 au lieu de 44,30 (+ 4,74 %).

[Ontheroadagain]

Corzé (pour A11-A85) sinon tout le monde va se demander s'il y a des péages en Corse autrement vous avez raison

[Hanternoz]

Oups ! Pas vu la fantaisie du correcteur automatique. J'étais obnubilé par l'absence des tabulations.

[Anubis]

Arrêté du 30 mars 2026 relatif aux péages applicables aux ponts de Normandie et de Tancarville

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ ... 0053916305

Pont de Normandie
Véhicules de classe 1 : 6,10 €
Véhicules de classe 2 : 7,10 €
Véhicules de classe 3 : 7,60 €
Véhicules de classe 4 : 15,10 €

Pont de Tancarville
Véhicules de classe 1 : 2,90 €
Véhicules de classe 2 : 3,70 €
Véhicules de classe 3 : 4,40 €
Véhicules de classe 4 : 7,50 €