[ Cartographie ] Michelin 2020

[frantz58]

Comme l'année dernière l'Atlas Michelin sort assez tot cette année avec une date de parution mentionnée au 1er octobre 2019.

https://www.culture.leclerc/livre-u/loi ... 7242227-pr

[Guillaume]

Voici les nouveautés de l'atlas michelin 2020

D301 doublement Aix noulette / A 21
N 17 en voie express Lens / vimy
Rocade sud d’Arras
A5 belge Cousin / Brûle
A 13 ech27 Toutainville et ech26 Bourneville complément
D973 déviation Avranches
Traversée Houilles
A 355 GCO Strasbourg
Contournement châteaubeuf en rhumerais
Echa36 n 19 à Sevenans
N171 déviation Bouvron
D960 Chollet/Saumur : doublement Vézins / Coron
D 70 Dijon/Gray déviation de mirebeau sur beze
N 57 doublement ecv51 / a36 et rioz / sorans
Contournement nord de la roche sur yon
Contournement de Richelieu
N 7 contournement de Villeneuve (erreur de continuité Trevol)
N 79 Paray Charolles
N 79 et À 406 Maçon / Prissé
N 141 Roumazieres / Exideuil
N 141 La Vigerie / St Yrieix
Rocade nord de Saint Flour
N 88 Baraqueville
D 942 Monteux

[G.E.]

Merci pour la liste.

Contournement châteaubeuf en rhumerais

Ouvert en 2025, ils ont de l'avance !

https://www.lechorepublicain.fr/chateau ... _13622709/

[gavatx76]

Chateauneuf en Thymerais.

[road66]

Cette année je boycotte l atlas en solidarité avec les personnels menaces par une politique de suppression des emplois honteuse en Vendée, !!

[frantz58]

Cette année je boycotte l atlas en solidarité avec les personnels menaces par une politique de suppression des emplois honteuse en Vendée, !!

A priori, chaque salarié va pouvoir bénéficier soit d'une mise en pré-retraite (en fonction de l'âge du salarié bien évidemment), soit de rester au sein de l’entreprise en France ou soit d'être accompagné pour retrouver un emploi au sein du territoire vendéen. Une fermeture de site n'est jamais quelque chose de bien joyeuse et reluisante, mais on a déjà vu des entreprises faire bien moins que ça pour ses salariés d'un site qu'elle ferme.

Vendée : Michelin confirme la fermeture de l’usine de La Roche-sur-Yon, plus de 600 salariés concernés.


Les inquiétudes, déjà grandes, sont maintenant confirmées. Ce jeudi matin, Michelin a officialisé son intention de fermer son usine de La Roche-sur-Yon en Vendée, qui emploie 619 salariés. L’annonce, qui doit être mise en œuvre avant la fin de l’année 2020, a été faite au personnel ce matin. Le patron du groupe avait récemment admis la situation «très préoccupante» du site, dans un courrier envoyé aux syndicats. Mercredi, un appel à la grève avait été lancé.

« Michelin va proposer aux partenaires sociaux d’engager au plus tôt la négociation d’un accord portant sur un plan d’accompagnement des salariés » avec des mesures de préretraite et des dispositifs de mobilité interne et externe, selon un communiqué du groupe. « Michelin donnera à chaque salarié concerné la possibilité de rester au sein de l’entreprise en France », promet le géant français du pneu.


Retrouver « rapidement » un emploi

« Environ 120 millions d’euros » seront provisionnés pour financer l’opération, a précisé le groupe, qui s’engage en outre à lancer « un projet public-privé d’envergure pour donner un nouvel avenir au site ». « Notre objectif, c’est que tous les salariés retrouvent rapidement un emploi », et de « vérifier que l’emploi retrouvé est de qualité », au sein du groupe ou à l’extérieur, notamment sur « un territoire vendéen qui est très dynamique », a assuré une source proche de la direction.

Par ailleurs, 74 personnes travaillant à l’usine de Cholet (Maine-et-Loire) à la fabrication de « mélanges de gomme » pour La Roche-sur-Yon « sont concernées par le projet de fermeture ». « Au-delà des mesures de pré-retraite », chacune « se verra proposer un nouveau poste sur le site » de Cholet, a précisé le groupe, assurant qu’il n’y aurait « pas d’impact pour les salariés des autres usines françaises ».


« Difficultés du marché des pneus poids lourds »

Le « pacte d’avenir » lancé en 2016 « pour renforcer l’activité du site » vendéen, ouvert en 1971, n’a « pu produire les effets attendus », malgré « 70 millions d’euros d’investissements », a expliqué Michelin. En cause, les « difficultés du marché des pneus poids lourds haut de gamme, tant en Europe qu’à l’export ».

Soumis à la pression exercée par de nouveaux concurrents chinois qui submergent l’Europe de produits à bas coûts, le géant français des pneumatiques avait déjà annoncé fin septembre la fermeture d’ici à 2021 de son usine de Bamberg (sud de l’Allemagne), qui emploie 858 salariés pour produire des pneus de voitures.

https://www.20minutes.fr/economie/26246 ... -concernes

Et un autre article de Ouest France.
https://www.ouest-france.fr/economie/en ... es-6557713

[jml13]

C'est triste sans doute, mais ils seront accompagnés...
Et puis, je n'ai pas entendu autant de reportages lors des ouvertures d'usines, un peu plus d'équilibre serait pas un mal pour l'opinion qu'ont les Français de leur industrie (qui, par ailleurs, recommence à créer des emplois depuis qq années).

[Bugsss]

On notera :
- la disparition d'A6 /A7 dans la traversée de Lyon
- le contournement A355 en travaux traits discontinus rapides
- rien concernant la bifurcation A79
- la L2 complète
- rien concernant l'A69
- l'A304 complète
- la déviation d'Evreux ouest en chantier
- curieusement la RN7 qui demeure voie rapide, au lieu d'A77 au sud de la Charité sur Loire
- pour le prolongement d'A406, on ne voit pas grand chose

[FDH]

On notera:
- rien concernant l'A69

Normal, les travaux n'ont pas commencé, et il n'y a même pas de concessionnaire désigné.

- curieusement la RN7 qui demeure voie rapide, au lieu d'A77 au sud de la Charité sur Loire

Ça fait partie des oublis de Michelin année après année, de même que le péage de Balbigny qui est toujours représenté, 7 ans après son démantèlement.

Il y a aussi la voie sur berges d'Angers qui a été "déclassée" de "VE de type autoroutier" (Rouge-blanc-rouge) à simple 2x2 voies.

[Didier]

Au niveau de Rhône-Alpes, on peut noter :
D592 (38) : déviation d'Aoste représentée (les travaux ne sont pas terminés à ce jour) ;
D936 (01) : déviation de St Trivier-sur-Moignans représentée (là aussi, on en est encore aux terrassements) ;
N102 (07) : déviation du Teil en construction ;

J'en oublie sûrement.

[frantz58]

- curieusement la RN7 qui demeure voie rapide, au lieu d'A77 au sud de la Charité sur Loire

Ça fait partie des oublis de Michelin année après année, de même que le péage de Balbigny qui est toujours représenté, 7 ans après son démantèlement.

Le plus étonnant est que sur ViaMichelin, sur cette partie apparait bien comme A77 et non N7.

[jml13]

Sur ViaMichelin, les données viennent de TomTom...

[jml13]

Vues (et achetées bien sûr...) les nouvelles 810 Tanzanie au 1/1.300.000, à la cartographie pas mal mais sans plus, et Madère au 1/60.000, celle-ci presque "à l'ancienne", superbe !