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Le fuseau B choisi pour la déviation de Port
mardi 8 juin 2010 ::
Le Préfet de région a tranché: c'est sur le fuseau B que sera construite la future déviation de Port-sur-Saône. Des cinq projets étudiés, la variante B est "la meilleure sur le plan technique, la moins coûteuse, et celle qui préserve le mieux l'environnement", a expliqué en fin d'après-midi le préfet de Haute-Saône Eric Freysselinard.
Long de 7,8 km, la future déviation débutera à 1,7 km du carrefour entre la RN19 et la route de Scey et rejoindra la route nationale à hauteur de l'échangeur de Charmoille.
Le coût du projet est estimé à 100 millions d'euros, financé à 75% par l'Etat, les 25% restants étant partagés entre la Région et le Département.
Cette déviation, qui doit ouvrir en 2014, est le premier tronçon de la future autoroute Langres-Vesoul.
La déviation en quelques chiffres:
7,8 km de long
Viaduc de 600m à 30m de hauteur
100 millions d'euros financé à 75% par l'Etat, 12,5% par la Région, 12,5% par le Département





