[ USA ] San Francisco et le BART

[sanglier]

Bonjour,
suite à  un séjour imprévu en Californie, j'ai eu la joie d'utiliser l'équivalent d'un RER grande banlieue (c'est relatif) entre San Francisco et Walnut Creek (Est de la baie), et j'ai eu la bonne surprise de constater que quand l'amérique vaut faire des TCs, elle le fait très bien. Desserte très soutenue, matériel propre avec des sièges moelleux, assez rapide (40 minutes 40km pour un RER omnibus (10)), en fait un temps équivalent à  la voiture quand il n'y a pas de bouchon.
Le plus, le prix, un plein tarif à  moins de 5 dollars, c'est très raisonnable.
Le materiel est alimenté par 3éme rail, souvent aérien (en gros, comme l'aérotrain), ou souterrain, rarement à  même le sol.
A mon avis, les délires de nos architectes pour le grand PAris viennent de là , en général, le train est souvent au milieu de l'autoroute, et quelques gares y sont situées.

[rabelaisien]

Bizarrement, la voie est à  l'écartement de 1,676 mm. Il y a une page dans wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/Bay_Area_Rapid_Transit

[eomer]

A une époque, il était relié à  l'Université de Berckley par le "Humphrey Go-Bart", un service de navette gratuite. Je me demande si ca existe toujours.

[marsupilud]

Ok

[jerem17]

Pour ce qui est du maillage en TC de la Baie de San Francisco, il fait plaisir à  voir, et voir surtout qu'on va assez loin dans les banlieues, avec des moyens de transports efficaces et rapides.