Forum SARA

il est annoncé par la Fnac pour le 26 septembre.
Y aura-t’il l’A 69 tracée ?

Oui, il y a bien l'A69 de traçée.

On a aussi la N7 complète entre Nevers et Moulins (hors barreau de Trévol).

Et toujours les autoroutes autour de Strasbourg, couleur autoroute mais nommées "M".

Bugsss a écrit : ↑sam. 27 sept. 2025 13:38 Oui, il y a bien l'A69 de traçée.

On a aussi la N7 complète entre Nevers et Moulins (hors barreau de Trévol).

Et toujours les autoroutes autour de Strasbourg, couleur autoroute mais nommées "M".

L'A 69 est toujours en construction comme dans l'atlas 2025
La N 7 est effectivement affichée ouverte entre Chantenay et Villeneuve.

Les nouveautés ouvertes :
- L'échangeur 30.1 de l'A 86 à Velizy
- La N 164 à Plemet (Merdrignac-est était déjà affiché ouvert sur atlas 2025, Merdrignac n'est toujours pas affiché en projet)
- D 943 Villedieu sur Indre (Ouest Châteauroux)
- D 948 Continuité St Christophe du Ligneron
- A 7 Ech11.1 Vienne-Sud
- Perpignan-Sud : déviation de Moulin à Vent

Les nouveaux projets
- La N 135 entre Ligny en Barois et Nancois
- D319 contournement Guignes
- D 751 Port Saint-Père

Les sections qui étaient déjà affichées ouvertes en 2025 (en avance de phase)
- N 57 devecey
- N 70 continue sauf Montceau-les-Mines
- N 79 Brandon
- N 141 Roumazieezs-Chabanet
- N 102 Brioude

Les projets qui ont disparus
- D 643 Contournement Maubeuge ouest

Enfin j'ai découvert que l'A 38 était nommée « La Côté d’Orienne » mais c'était déjà le cas dans l'atlas 2025.

Elle est maintenant gérée par le département... de la Côte d'Or !

Je pense que vous parlez de l'A38, c'est elle qui fut reprise par le département (qui mène d'ailleurs des travaux de mise à niveaux : ajout de nouvelles glissières de sécurité, murs anti-bruits, etc...).
L'A39 est géré pour sa part par APRR.

frantz58 a écrit : ↑sam. 18 oct. 2025 19:47 Je pense que vous parlez de l'A38, c'est elle qui fut reprise par le département (qui mène d'ailleurs des travaux de mise à niveaux : ajout de nouvelles glissières de sécurité, murs anti-bruits, etc...).
L'A39 est géré pour sa part par APRR.

Oui A 38 bien sûr

https://www.cotedor.fr/actualite/la38-d ... e-dorienne

Et ouf!!

L’A38 restant une autoroute, le Préfet conservera le pouvoir de police. La limitation de vitesse actuelle ne devrait pas changer et l’accès à cette portion de route restera gratuit. Le Département aura désormais à sa charge toutes les dépenses liées à la gestion et à l’entretien de ces 36 km de voies rapides.

On ne revient pas en arrière

En soi c’est plus si nouveau. On a déjà le précédent de l’A35 en Alsace et l’A1 en Martinique gérée par la CTM. Le transfert de compétences est une chose et le choix de supprimer le statut autoroutier est une décision politique distincte (souvent symbolique comme à Lyon ou à Strasbourg).

Guillaume a écrit : ↑sam. 18 oct. 2025 14:51 - Perpignan-Sud : déviation de Moulin à Vent

Je ne vois pas ce que c'est.

Guillaume a écrit : ↑sam. 18 oct. 2025 14:51 Les nouveaux projets
- D319 contournement Guignes
- D 751 Port Saint-Père

Dont l'ouverture est pourtant imminente...

Guillaume a écrit : ↑sam. 18 oct. 2025 14:51 Les projets qui ont disparus
- D 643 Contournement Maubeuge ouest

Alors qu'il y a une DUP et que les travaux commenceront sans doute en 2027.

On a aussi la déviation en service de Jargeau - Saint-Denis-de-l'Hôtel (D21) dans le Loiret.

Toujours pas de délimitation des zones ’loi montagne’ ?