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En parcourant le Journal Officiel de Saint-Pierre-et-Miquelon, j'ai remarqué que la Collectivité Territoriale est gestionnaire d'un réseau de routes territoriales qui complète le réseau de routes nationales. Cependant ce réseau de routes territoriales est encore différent de ceux qui existent en Corse et dans les autres territoires d'Outre-mer (Nouvelle-Calédonie, Polynésie, Wallis-et-Futuna).

Sur Google Maps, on peut remarquer que les bornes appelées Point repères (PR) arborent du coup une couleur différente des Routes territoriales d'outre-mer et de Corse ! Des exemples ici : la CT3 et la CT6.

Avec le recul, ces axes peuvent être analogues à l'ancien réseau routier local de Mayotte (exemple de la RD1 de Mayotte). Jusqu'en 2004, il y avait aussi des chemins de la Collectivité Territoriale de Mayotte, qui sont devenus d'abord des chemins de la Collectivité Départementale avant de devenir des routes départementales depuis 2012.

Cependant, sur SPM (Saint-Pierre-et-Miquelon), on parle bien de Routes de la Collectivité Territoriale. Il semblerait que les grands projets routiers se cantonnent à la lutte contre l'érosion de la C40 ou CT40, correspondant à la Route (ou piste) de l'Isthme (de Miquelon-Langlade), appelée aussi "Route de Langlade" ... et bien sûr à la viabilité hivernale.