Forum SARA

Sur le site du conseil général de la vendée (ici), on peut voir le projet d'autoroute entre Cholet et (jusqu'à  ?) Poitiers, prolongement de la 4 voies N249 venant de Nantes, qui porte le nom d'A870.
Quelqu'un a plus d'infos sur ce projet

Je pense que l'A870 ne se fera plus sous la forme A870 ; sur le Blay Foldex, Cholet-Bressuire est marqué en voie rapide en projet et je pense que ça restera une voie rapide N149 ou N249.
Je ne pense pas que ce sera prolongé vers Poitiers (ou les poules auront des dents...)

De plus, si l'autoroute Niort-Limoges se fait et comporte une branche vers la Croisière, cette partie de la RCEA (Nantes - La Croisière) E62 sera déviée par Niort et une autoroute Cholet-Poitiers ne sera donc plus justifiée.

L'A 870 a fait l'objet d'une enquête publique en 1997.
Dans le dossier d'enquête, il est précisé que cette section
fait partie de la liaison Nantes Poitiers et qu'il est envisagé
de concéder en autoroute la section N 160 (au Sud de Cholet)
-RD41 à  Mauléon, le reste de la liaison serait une voie rapide.

Mais j'ai lu je ne sais plus où que effectivement la concession serait
abandonnée ?
A suivre donc...

Oui c'était un des abandons décidés par Gayssot en son temps (voir débats à  l'Assemblée Nationale).

Un des seuls sur lequel de Robien n'est pas encore revenu.

Avec tout ces projets autoroutiers qui reviennent, je me demande s'il n'y a pas encore une chance pour l'A870...

Comme dit plus haut, c'est sans doute le dernier projet abandonné par Gayssot qui ne soit pas à  nouveau sur la table...

Il faut faire un choix :
-soit mettre à  2x2 voies Nantes Bellac Limoges en passant par Poitiers(+barreau vers la Soouterraine)
- soit faire cette autoroute A83 Nantes Niort Limoges en passant par Etagnac avce un barreau plus long (Bellac-La croisière)
- soit une autoroute directe qui va de Parthenay à  Etagnac (le plus court) et qui passe au niveau de l'A10 entre Niort et Poitiers

Moi, je suis pour la réalisation de l'A83, moins couteuse.

Je rappelle que l'A870 c'était seulement une Antenne Cholet - Bressuire.

otto a écrit :Je rappelle que l'A870 c'était seulement une Antenne Cholet - Bressuire.

C'était même seulement Cholet-Mauléon (17 km)

Alexandre a écrit :Moi, je suis pour la réalisation de l'A83, moins couteuse.

Seulement voila, les travaux entre Cholet et Bressuire ont déja commencés, et çe ne sera pas l'A870 mais une 2X2 Voies en tracé neuf (elle s'apellera surement N149 ou N249).
Je pense donc que l'A83 Niort-Limoges a peut de chance de se faire et qu'un jour ou l'autre, ça sera a 2X2 voies jusqu'a Limoges (ça sera gratuit comme ça!)
Et puis pour aller de Niort a Limoges, il suffira de prendre l'A10 jusqu'a Poitiers puis la N147 qui passera bientot a 2X2 voies.

Et quand la N147 et la N149 seront à  2x2 voies??? 2015?? 2020??

Non, 2025. Surtout la N147, qui se situe pour une bonne partie en... Limousin (désolé pour l'Etat je sais qu'ils n'aiment pas ce mot).

je pense que la 2x2 voies entre cholet-poitiers va etre terminer avant 2015 car en ce moment il font la 2x2 voies entre mortagne sur sevre et bressuire et ils sont entrain de faire les dernier 50km entre parthenay donc sa sera avant 2015

En 2009, il manquera Poitiers-Bressuire, c'est-à -dire la moitié du parcours Poitiers-Nantes. Du boulot en perspective ! Je parierais sur 2020 plutôt...

en ce moment il sont entrain de fait parthenay-poitiers dont 50km de 2x2voies il manquera parthenay-bressuire dont 30km de 2x2voies a construire

Il faudra tout de même contourner Parthenay, relier les créneaux de dépassement en cours de construction et remplacer les ronds-points par de vrais échangeurs...

Je ne sais pas si je pose la question dans le bon sujet (peut on considerer la RN 149 comme la branche nord de la RCEA à  l'ouest?), mais quelqu'un a-t-il des nouvelles de la constuction de la nouvelle 2*2 voies entre Cholet et Bressuire? A priori , les 1er travaux datent de l'été 2003. Je suis récemment passé à  l'échangeur Cholet Sud (A87) et sur le barreau de raccordement à  l'ex RN 160 mais je n'ai pas vu trace de beaucoup de travaux dans la prolongation de ce barreau de raccordement. Il me semble que la nouvelle route Cholet Bressuire doit se raccorder à  ce niveau.
Merci pour les infos, car je ne trouve pas grand chose sur le net.

Un tour sur Géoportail n'apporte pas plus d'informations. La RN149 se connecte actuellement à  l'A87 par un RP mais on ne voit pas grand chose d'autre.

G.E. a écrit :Un tour sur Géoportail n'apporte pas plus d'informations. La RN149 se connecte actuellement à  l'A87 par un RP mais on ne voit pas grand chose d'autre.

qui aboutie dans le chantier

Itinéraire par la D760 puis RN 149 à  Mortagne sur sèvre.

En regardant le Blay, il me semble que le RP en question fera partie d'un futur échangeur sur la RN249, ce qui justifierait le léger coude de la RN249 avant l'arrivée sur l'A87.