Forum SARA

Il doit probablement s'agir de Sancerre, mais je parlais du bled dans lequel sont situés les Michelin que j'ai identifié à  priori comme Gc 7 et 86

Attention bornes deplacées

Alors Bornes a raison, probablement, une minute juste avant moi ça doit être Sancerre

Sens Beaujeu = emplacement originel bravo Guytou

Merci

Reste plus que La Gare, qui doit être dans le 59 ou le 02 au vu des briques rouges caractéristiques, mais alors, pour la suite, je donne ma langue au chat...

Pour la gare, c'est dans le 59 !

Il te manque lesquels ?

Celui la, après le reste c'est du cimetière militaire, donc pas trop dur à  trouver

Logales a écrit :Et dernière particularité : les plaques ne sont pas datés mais numérotées , des essais effectués par Michelin ?

Tu as noté les numéros ?

Oui, je les ai noté : tu es capable d'en tirer quelque chose ? Ce serait une bonne nouvelle !

Guytou a écrit :Celui la, après le reste c'est du cimetière militaire, donc pas trop dur à  trouver

Souviens-toi d'un indice qui indiquait que plusieurs venait d'une seule ville ^^

Ces plaques michelin "numérotées" sans datation font souvent partie des premières qui ont été posées (fin années 20, tout début années 30).

On en trouve pas mal en Touraine par exemple, et très probablement sur toutes les très anciennes plaques de la nationale 7.

Dans le Queyras (extrémité Est des Hautes-Alpes), il reste 3 panneaux Michelin (quand je pense qu'il y a une vingtaine d'années il y en avait beaucoup plus...) :
- Deux sur la D902 entre le carrefour de la D947 et Arvieux ;
- Un pour accéder à  Ristolas, avec écriture dans les deux sens (c'étaient mes préférés quand j'étais petit).

Mais je n'ai toujours pas d'appareil photo.

Logales a écrit :Oui, je les ai noté : tu es capable d'en tirer quelque chose ?

Des fois, oui. Des fois non : faut voir.
Jusqu'au milieu des années trente, Michelin a nomenclaturé toutes ses créations avec un système de références dont l'articulation est connue. Pour la plus grand joie des collectionneurs, car complète, cette référence permet de dater, de quantifier et de suivre les variantes, et par déduction de situer les "trous". Certaines publications ont conservé une variante de ce code jusqu'en 2000

Le code est 50C 151

Le 151 est en rouge.

Hélas..

Celui de Mesves : 16D 90 , le 90 en rouge. et son copain je crois 15D 90

http://www.ina.fr/economie-et-societe/v ... rn.fr.html

Ah j'aime bien revoir d'anciennes images comme ça...


Superbes tes photos Logales. Pour la flèche indiquant la gare, c'est surement à  Cambrai aussi (déja vu une flèche indiquant la gare + d'après ce que tu dit plus haut).
D'ailleurs, malgré toutes les flèches que tu as vu sur Cambrai, tu en as malgré tout raté quelques autres

Nicolas2301 a écrit :Ah j'aime bien revoir d'anciennes images comme ça...

j'ai trouvé celui là  aussi :



http://www.ina.fr/economie-et-societe/v ... on.fr.html

Nicolas2301 a écrit :Ah j'aime bien revoir d'anciennes images comme ça...


Superbes tes photos Logales. Pour la flèche indiquant la gare, c'est surement à  Cambrai aussi (déja vu une flèche indiquant la gare + d'après ce que tu dit plus haut).
D'ailleurs, malgré toutes les flèches que tu as vu sur Cambrai, tu en as malgré tout raté quelques autres

Volontairement manquées, nous avions encore plusieurs centaines de kilomètres à  faire et Cambrai est quand même assez près de chez moi
J'en ai profité pour mieux situer la photo de Julien de la N29 sur la carte du nord
En fait, nous avons fait notre halte du midi à  Cambrai sur la grand place après être partis d'Auby le matin.

Douai-Nevers en plusieurs étapes, sympa non ?