Forum SARA

je suis passé la semaine dernière sur l'A87, je confirme la présence de travaux pour la construction d'une BAU digne de ce nom.

Par contre les PR ils sont déjà  pris la numérotation de l'A87 mais de façon artisanale !
Ils ont du décollé les anciens numéros, puis avec une bombe de peinture noire ils ont inscrits les numéros à  la main !
J'ai pas de photo mais c'est absolument ignoble !

C'est comme si un petit rigolo c'était amusé à  renomer les PR en les taguant !

Bonjour,

Cela fait plusieurs fois que je prends l'A87 et je me pose des questions sur l'installation de barrières et de panneaux vers le km 54, sans pouvoir en trouver l'explication.
Quelqu'un peut-il me renseigner ?
Merci

Ce sont des barrières de fermeture motorisée. Pourquoi sont-elles là , il me semble qu'on en avait déjà  parlé par le passé non?

Oui, mais quel peut-être le problème de sécurité ? une crue ?
Je n'ai pas trouvé la réponse en fouillant (peut-être mal) sur ce forum.

janlou2 a écrit :Oui, mais quel peut-être le problème de sécurité ? une crue ?
Je n'ai pas trouvé la réponse en fouillant (peut-être mal) sur ce forum.

C'est parce qu'en amont il y a le barrage du Lac de Ribou !
Rassurant, n'est ce pas ?

Merci beaucoup !

J'ai été voir sur google earth et on voit bien le lac.

Je dormirais (un peu) moins bête ce soir !

Je suis passé aujourd'hui sur la rocade est d'Angers.
Sur le terre-plein central, les bornes N1160 sont devenues A87N, avec les mêmes PK (le km 0 est au carrefour avec l'A11)

FDH a écrit :Je suis passé aujourd'hui sur la rocade est d'Angers.
Sur le terre-plein central, les bornes N1160 sont devenues A87N, avec les mêmes PK (le km 0 est au carrefour avec l'A11)

ça veut dire que toute la rocade est va passer en autoroute ? Je pensais que seule la section concédée à  ASF deviendrait une autoroute

Itou, je m'avoue bien surpris

janlou2 a écrit:
Oui, mais quel peut-être le problème de sécurité ? une crue ?
Je n'ai pas trouvé la réponse en fouillant (peut-être mal) sur ce forum.


C'est parce qu'en amont il y a le barrage du Lac de Ribou !
Rassurant, n'est ce pas ?

Ayant habité la région, on m'avait dit à  l'époque que c'était effectivement à  cause du barrage de Ribou et des risques sismiques qui existent dans la région! Et oui, même si ce risque est faible, il y a de temps en temps des petits tremblements de terre... de là  à  rompre le barrage!!!!

http://www.alertes-meteo.com/tremblemen ... ce8098.gif

Guillaume a écrit :

FDH a écrit :Je suis passé aujourd'hui sur la rocade est d'Angers.
Sur le terre-plein central, les bornes N1160 sont devenues A87N, avec les mêmes PK (le km 0 est au carrefour avec l'A11)

ça veut dire que toute la rocade est va passer en autoroute ? Je pensais que seule la section concédée à  ASF deviendrait une autoroute

Mais la totalité du contournement est d'Angers est concédé à  ASF. Donc les N1160 et N260 sont devenues A87 (ou A87N dans ce cas).

Le décret du 15/06/07 n'attribuait pourtant à  ASF (et classait du même coup en autoroute) l'A87 que jusqu'aux Ponts-de-Cé, non ?

Oui, en effet !

A moins que le reste de l'itinéraire n'ait été classé avant...

Pour la N1160, c'est une Convention d'Entretien et d'Exploitation qui a été signé entre l'Etat et ASF. Donc, ASF sera chargé d'exploiter (patrouille, infos trafic) et d'entretenir (fauchage, signalisation, chaussée) l'axe. Donc c'est une concession, même si elle est masquée par un autre nom. Elle a été signé en janvier 2008.

Ok, mais que donne l'Etat en échange ?
Et pourquoi celà  n'est pas paru au JO ?

Yarp, j'ai pas vu passer le classement en autoroute de la N1160 au JO ...

G.E. a écrit :Ok, mais que donne l'Etat en échange ?
Et pourquoi celà  n'est pas paru au JO ?

Il me semble que c'est paru au Jo en janvier, à  vérifier...

L'Etat ne donne rien en échange. ASF augmentera sans doute ses tarifs sur la partie payante de l'A87, comme ça c'est déjà  fait par le passé sur l'A10 par exemple, entre Poitiers et Bordeaux pour la mise à  2x3 voies de la section Virsac/Lormont. Il faut dire que pour la N1160, les travaux ne sont pas très important...

Avec une recherche rapide, je ne le trouve pas mais peut-être la RN1160 avait-elle été intégrée à  la RN260 entre-temps...

Moi j'ai eu ces infos via le communiqué de presse d'ASF concernant le lancement des travaux sur la N260.

Et bien la voilà , cette parution au JO !

Décret du 18 mars 2008 retirant le caractère de route express à  la RN 1160 entre l'échangeur de Gatignolles et l'échangeur de La Monnaie et à  la RN 260 entre l'échangeur de La Monnaie et l'échangeur de Sorges et classant ces sections dans la catégorie des autoroutes dans le département de Maine-et-Loire

ASF a donc du prendre juste quelques semaines d'avance ...