[ A89 ] Bordeaux - Brive - Clermont-Ferrand

[Alexandre]

Ah là  je comprends mieux. Ca se fait aussi pour l'A11.

[chauplannaz]

Sur l'A40 existe un accord entre SAPRR et ATMB, évitant ainsi un péage SAPRR avant St Julien en Genevois. Ainsi en venant de Paris, la barrière de péage sera une ATMB en arrivant aux environs de Genève !

[Alexandre]

Enfin bon, si on pouvait faire le trajet La Tour de Salvigny-St Germain les Vergnes avec juste 2 péages, ca sera déjà  bien. Après, 3 barrières entre Brive et Bordeaux, ca peut encore aller.

[chauplannaz]

... surtout que le trafic n'est pas encore trop important pour géner le passage à  ces barrières !!

[Vincent]

un conseil : sur l'A89 mettez votre carte bancaire sous la main car il y a des automates réservés pour, et ils sont toujours libre (contre 3 à  4 voitures pour le guichet traditionnel, et en plus y'en a qu'un ! )

[Alexandre]

Le chantier de l'A89 en Dordogne avance à  grand pas. Entre Mussidan et Périgueux-est, mles terrassements sont en cours et ils sont très impressionnants surtout du côté de Neuvic sur l'Isle (je mettrai bientot des photos). Sur la Section Préigueux-est - Thenon, les glissières sont pratiquement toutes posées et la Gare de péage est terminées. D'ailleurs, les panneaux d'ASF indiquent une ouverture pour fin 2003. Enfin, du côté de Brive en Corrèze, les premiers terrassements ont commencés.

[Alexandre]

Voici quelques photos du spectaculaire chantier de l'A89 entre Mussidan et Périgueux.

http://thorvin.free.fr/images/A89%20Neuvic.jpg
A89 à  Neuvic le long de la N89 vers Clermont
http://thorvin.free.fr/images/A89%20Per%20ouest.jpg
A89 au niveau du col du Rolet à  Coursac vers Clermont
http://thorvin.free.fr/images/A89%20Per%20est.jpg
A89 après Périgueux vers Clermont

http://thorvin.free.fr/images/A89%20Per%20est%20Bx.jpg
A89 avant Périgueux vers Bordeaux
http://thorvin.free.fr/images/A89%20Per ... t%20Bx.jpg
A89 au niveau du col du Rolet à  Coursac vers Bordeaux
http://thorvin.free.fr/images/A89%20Neuvic%20Bx.jpg
A89 à  Neuvic vers Bordeaux

[Guillaume]

A rajouter sur le site de JRL !

[Alexandre]

C'est prévu. J'en ai également de la section Mussidan-Libourne dans les deux sens.

[Guillaume]

je crois qu'il y en a aussi sur le site de asf mais là  il y a le pb du copyright

[Alexandre]

Exactement, il ya le problème du Copyright. Et puis, les photos d'ASF sont ancienne car au niveau du col de rolet, la nouvelle chaussée est ouverte, à  Neuvic, la falaise est cassé et de grands murs de soutènement ont été érigés pour faire passer l'autoroute sur 2 niveaux. Enfin, il est toujours prévu d'ouvrir la section Périgueux-Thenon fin 2003. D'ailleurs, la plupart des glissières étaient posées.

[Guillaume]

Autoroute sur 2 niveaux, c'est pas une première ça ?

[Alexandre]

Non, il y a aussi l'A4 dans la traversé du nord des Vosges et aussi l'A40.

[Guillaume]

D'accord je vois, je croyais que les chaussée était l'une au dessus de l'autre. mais effectivement 2 chaussée à  une hauteur différente c'est fréquent

[Alexandre]

Ah non, elles ne sont pas l'une sur l'autre car sinon, j'aurais dit superposée. Enfin, c'est quand même un chantier impressionnant.

[Alexandre]

Si vous voulez consulter les photos de l'A89 entre Périgueux et Bordeaux, elles sont sur le site de JRL (http://franceautoroutes.free.fr)

[Alexandre]

De nouvelles photos du chantier de l'A89 en Dordogne sur le tout nouveau site d'ASF

Nouveau site ASF (Page chantier)

[otto]

Sur le nouveau site ASF, la liaison entre l'A89 et l'A20 à  l'est de Brive a disparu des plans ...

[Alexandre]

C'est exact. Mais je ne sais pas ce qu'il va se faire alors. Peut être une mise à  2x2voies de la départementale alors sous concession ASF.

[Vincent]

Sur les photos d'ASF, on peut voir le renforcement d'une carrière souterraine . C'est de la folie ce travail, et j'imagine même pas les études faites pour ça...