Forum SARA

Sur l'A64, l'autoroute est relativement loin des montagnes. On s'en rapproche un peu plus vers Lannemezan ou Saint Gaudens mais Pau, t'es pas tout près.

Pareil pour l'A63 qui passe toujours à l'est des villes côtières et effectivement, on ne voit pas l'Océan. Contrairement à la SNCF ou depuis le train, on aperçoit plusieurs fois l'Océan.

Ca me fait penser à une traversée de la Suisse faite il y a quelques année et où je me réjouissais à l'avance de voir les paysages.
Mais en fait il y a des murs antibruit à énormément d'endroit si bien qu'on ne voit pas grand chose.

Ben moi j’aime bien les autoroutes urbaines et les grandes zones industrielles/portuaires qui fourmillent d’activité. J’en ai 3 qui me viennent à l’esprit : l’A55 et son arrivée sur Marseille, l’A29 entre le péage et le pont de Normandie dans le même registre, puis l’A15 sur le viaduc de Gennevilliers pour la vue sur la skyline de La Défense.

Je devrais apprécier l’A8 sur la cote d’Azur aussi mais je n’y suis passé que de nuit.

En plaine je m’ennuie et je n’ai pas suffisamment roulé dans les Alpes pour me faire un avis.

Pour le viaduc de Gennevilliers, tu peux ajouter la Tour Eiffel et le Sacré Cœur (surtout la nuit).

Personne n'a cité l'A20 dans la traversée des causses du Quercy, du Lot et de la Corrèze, alors je le fais !

De mon côté, je me dirais 3 autoroutes :

L'A50 (mon côté chauvin) : traversées urbaines, paysages magnifiques, un 130 presque intégral entre La Ciotat et La Seyne. Mon autoroute préférée et celle que je pourrais faire les yeux fermés.

L'A75 : l'autoroute de tous les records et de toutes les singularités, avec de très beaux paysages désertiques !

L'A8 : le tronçon entre Nice et Menton. Du génie civil à la pelle !

J'ai pris l'A75 aujourd'hui. Quand il neige, les paysages sont vraiment incroyables. Après Massiac, vers St Flour/Lozère c'est super beau. J'appréciais l'autoroute en été mais en hiver (surtout lorsqu'il y a autant de neige) c'est mieux.

De toutes les autoroutes que j'ai vues, je dirais:

- L'A75, pour ses paysages et ouvrages d'art, en particulier au Pas de l'Escalette, où l'on peut voir la transition entre paysage de montagne et méditerranéen. Malgré ses 300 kilomètres, on ne s'y ennuie pas.
- L'A20 offre aussi de beaux paysages, surtout avant Limoges, après, le tracé est plus rectiligne jusqu'à Vierzon.
- J'ai aussi eu l'occasion d'emprunter l'A11 entre Ancenis et Nantes à Noël 2025, avec la neige, on aurait dit une autoroute Nord-Américaine.
- Même si ça n'est pas une autoroute, la N12 (qui est aménagée en voie rapide sur une bonne partie de son parcours) offre aussi une bonne diversité de régions de l'Ouest de la France (Ile-de-France, Beauce, Perche, Normandie, Mayenne, Bretagne).
- Tout comme la N12, la N164, bien qu'elle ne soit pas une autoroute, en a les caractéristiques sur une bonne partie de son trajet et traverse la Bretagne en son centre, en particulier dans les Monts d'Arrée, donnant l'impression d'être au Canada.
- Enfin, l'A84 offre un beau panorama lors de la traversée de la vallée de la Vire. Cette autoroute a également le bon goût d'être gratuite sur la totalité de son trajet.

Parmi tout ce que je connais :

-A75, la question ne se pose même pas, très belle réalisation
-J'aime beaucoup l'A20 entre Argenton s/Creuse et le sud de la Haute-Vienne, des beaux paysages champêtres dans le Limousin, comme la dit MB2025 la section au nord de Limoges est agréable avec un profil un peu technique qui brise la monotonie et absence de péage.
-A89 en Corrèze entre St Germain les Vergnes et l'Auvergne : des beaux viaducs qui sortent de l'ordinaire, les forêts sont très belle et profonde, ça descends ça monte ça tourne, on atteint les 1000m d'altitude symbolique et malgré un tracé pas si évident que ça à réaliser, on reste sur du 130kmh constant il faut le noter. Aussi elle est assez calme et permet de profiter des paysages atypique du plateau de Millevaches et du nord du Massif central


Sinon elle est terriblement ennuyante et monotone dans les champs du Loiret à perte de vue: mention quand même à l'A19 qui permet de contourner l'IDF par le sud qui se révèle très pratique pour faire des liaisons Ouest <---> Est rapidement et sans encombre. Son péage est élevé mais le confort est là.

Évidement A 40, l’autoroute des Titans, entre Bourg et Geneve avec alternance de viaduc et tunnels mais aussi la section finale à partie de Cluses avec la vue sur le Mont Blanc et la N 205 en viaduc et tunnel
A 50 entre Aubagne et La Ciotat avec vue sur les calanques de Cassis et la baie de La Ciotat
A 8 entre Frejus et Vintimille avec vues sur la Riviera et nombreux viaducs et tunnels

Oui, d'un point de vue strictement "beauté paysagère"


Parce que l'A8, question confort de roulage, laisse tomber avec la conduite niçoise. On est bien loin d'une A75, où souvent, l'hiver, on est seuls ou presque, et une conduite très apaisée.


Pour l'A50, je t'avoue devenir blasé et ne plus voir le côté beau.
En fait, c'est surtout la descente de la Ciotat et la vue sur la baie de la Ciotat, et celle de Cassis qui est jolie.
Sur le reste du linéaire, la mer est cachée depuis l'autoroute, ce qui est dommage.

Par contre, les vues sur l'arrière pays varois, sont jolies: plateau de Paul Ricard, villages perchés de la Cadière et du Castellet. Et aussi en Septembre la vue sur les vignes multicolores au niveau de la Cadière