Forum SARA

Effectivement elle a ça, plus deux camionnettes. Je lui transmets la suggestion, mais je doute qu'elle soit d'accord (et la maréchaussée aussi d'ailleurs).

Trajet Renac - Rennes hier :

-une petite promenade digestive avant de prendre la route m'a permis de voir que des mouvements de terre ont eu lieu récemment sur la section Renac - Sainte Marie, mais j'ai l'impression que ça se fait quand les boites qui en sont chargées n'ont rien à faire d'autre ailleurs car pas d'engins de chantier sur place.
-section Guignen - Guichen : coté Guignen pas mal de terrassements ont eu lieu, essentiellement pour des voies de desserte semble - t - il mais j'ai du mal à visualiser comment la 2X2 voies va s'insérer dans tout ça. Coté Guichen le raccordement à la 2X2 voies actuelle est en cours d'enrobage. Photos à venir pour cette section.

Le tracé en construction est sur openstreetmap si ça peut aider : http://www.openstreetmap.org/#map=14/47.9318/-1.8201

Ça ne m'aide pas vraiment car la partie dont je parle n'y figure pas puisqu'elle s'imbrique plus ou moins avec la route actuelle, mais merci quand même.

Voilà les photos promises des dernières évolutions de la section Guignen - Guichen :

Aujourd'hui trajet Renac - Redon, voilà où en est rendue la mise à 2X2 voies :

-section Renac - Sainte Marie les travaux ont l'air de reprendre après une pause, par rapport à il y a 3 semaines des engins de chantier sont apparus. En tout cas les terrassements sont bien entamés :


-section Sainte Marie - Redon il ne reste plus que la signalisation verticale à mettre en place et le raccordement aux voiries existantes coté Sainte Marie (et probablement la visite de la commission de sécurité) pour qu'elle puisse ouvrir :

"Talensac. Le chantier de contournement du bourg débutera en 2014" : http://www.rennes.maville.com/actu/actu ... 3_actu.Htm

Il est dit dans l'article que de nombreux poids-lourds (500 par jour) traversent le bourg, en fait la D62 sert de liaison entre la N12 et la N24.

D'ailleurs, on peut voir sur google maps que la route a été récemment améliorée juste au nord de Talensac ; et que l'échangeur avec la N12 a été refait (le carrefour à stop a été remplacé par un giratoire).

Talensac et la D62 :
https://maps.google.fr/maps?q=talensac+ ... r&t=h&z=14

Ça fait un grand contournement ouest de Rennes.

Ce serait un maillon de la 3ème rocade de Rennes ?

En tout cas, le CG35 n'hésite pas à sortir le chéquier.

En fait l'extrémité sud amène naturellement à la 2e ceinture de Rennes, sur l'itinéraire bis Lorient -> Paris : https://maps.google.fr/maps?saddr=D34&d ... via=1&z=12

Ça ne fait pas une 3e rocade parfaitement circulaire.

On peut voir "l'importance" de cet axe sur le comptage du trafic fait par le cg 35 ! http://www.ille-et-vilaine.fr/actions/r ... utier.html
5500 véhicules par jour au niveau de Talensac, c'est un beau score à plus de 10km de Rennes et à 8km des 2*2 voies.
Du coup, je l'ai passée en "primary" sur openstreetmap

Les appels d'offre pour la réalisation de la section Lohéac - Lieuron sont parues en Novembre dernier :

http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao

http://marches-publics-france.fr/4077_r ... 013_Rennes

J'ai fait une boucle Nantes - Redon - Renac - Nantes ce midi, la nouvelle section à 2X2 voies entre Redon et Sainte Marie sur la RD 177 est ouverte !
Par contre une curiosité : la voie est réduite entre le demi - échangeur de Bain sur Oust et le raccordement à la section déjà à 2X2 voies au niveau de Sainte Marie dans le sens Redon - Rennes car ce dernier n'est pas encore réalisé (il manque une couche d'enrobé) ?

Pour la section Sainte Marie - Renac rien de nouveau si ce n'est que j'ai vu une géomètre prenant des mesures.

Comme je faisais un aller - retour Nantes - Saint Méen hier j'ai profité du beau soleil qu'il y avait pour faire un détour par Lohéac pour voir où en étaient les travaux du doublement de la RD177 dans le coin, hé bien ça a bien avancé :

-section contournement de Lohéac les ouvrages d'art commencent à sortir de terre et les terrassements ont visiblement débuté en même temps :



-section Guignen - Guichen c'est presque fini pour la majeure partie et la construction des ouvrages d'art et des voies de desserte ainsi que les terrassements pour le petit bout avant la station - service vers Rennes se poursuit :



Ce que je me demande c'est si l'ouverture à la circulation de la grande partie attendra que la petite partie soit terminée aussi ou si elle ouvrira avant (comme la déviation de Gouarec - Saint Guelven sur la RN 164 où le raccordement à la déviation de Pouguernével avait été réalisé un peu plus tard).
Et je me demande si ce n'est pas un échangeur qui se dessine au niveau de la station service...

Les procédures d'aménagement foncier se poursuivent sur la section Renac - Saint Just :

http://www.cc-pays-redon.fr/content/dow ... 01docx.pdf

Page 17.

Appels d'offre lancés pour la section Renac - Sainte Marie :

http://www.francemarches.com/appel-offr ... ies-rennes

http://www.francemarches.com/appel-offr ... d177-entre

Appel d'offres lancé pour l'achèvement du contournement de Lohéac :

http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao

Décidément le CG 35 met le paquet !

Et hop encore un avis d'appel d'offres -tout frais en plus-, pour la section Guignen - Lohéac cette fois :

http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao

Avis de l'autorité environnementale pour la section Lieuron - Saint Just :

http://www.bretagne.developpement-durab ... 2aa68a.pdf

On peut notamment y voir en page 3 une carte où on peut constater que la partie nord est doublée sur place, chose rare aujourd'hui.

Enfin travaux de réfection de chaussée au niveau de Goven :

http://www.ouest-france.fr/rennes-redon ... ies-275172

Petit point un peu local dans le 35: la déviation de la Guerche de Bretagne sur la D178 (entre Vitré et Chateaubriant) avance bien. Elle se fait en deux phases mais la première (au Nord jusqu'à la D463) doit ouvrir en juillet. Ca m'a étonné de voir une date si lointaine car tout semble prêt.

La deuxième partie jusqu'au sud de Rannée va se faire ensuite, les travaux connexes liés à l'aménagement foncier ont commencés (arrachage de haies en particulier) et le premier ouvrage d'art est prévu .

La section de la D177 entre Guignen Est (juste un peu après la station essence quand on va vers Rennes) et Guichen Sud (section existante) a été ouverte récemment.

Dans le sens sud -> nord, la chaussée est terminée. Elle est empruntée à deux endroits par le sens nord -> sud, la chaussée n'étant pas encore finalisée partout en direction de Redon.

Sur OpenstreetMap elle est marqué 100% ouverte : http://www.openstreetmap.org/#map=14/47.9370/-1.7995