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Re: Écotaxe poids lourds

Posté : dim. 24 nov. 2013 12:14
par basco - landais
eomer a écrit :Ne pourrait on pas mettre en place l'Ecotaxe région par région en commençant par les frontières du Nord et de l'Est ?
Dans chaque Région passant a l'Ecotaxe, les PL ne payeraient plus la taxe a l'essieu: nul doute que les voisins se dépêcheront de réclamer l'ecotaxe.
Ce serait discriminatoire ....
Pour moi, c'est partout en même temps et le plus rapidement possible
Tous les transporteurs ont été prévenus, contactés par les services concernés et ce depuis pratiquement un an

Tout le reste n'est que balivernes :twisted:

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : dim. 24 nov. 2013 14:07
par cocodidou
Si la mise en place rapide de l'écotaxe peut limiter l'hémorragie des concessions à tout-va de routes nationales (N10, RCEA, ...), alors oui, il ne faut plus traîner pour mettre ça en place! En effet, un axe taxé en moins, c'est autant de recettes retirées à l'État.

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : dim. 24 nov. 2013 14:22
par Alexandre
L'ecotaxe n'a pas vocation à empêcher les mises en concession du réseau existant. La RCEA restera une exception, qui montre d'ailleurs la fragilité de ce type de montage...

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : mer. 01 janv. 2014 19:47
par JMB
Pour info de retour de Bretagne en ce 1er janvier, il y a une camionnette de gendarmerie de chaque côté de la RN12 pour surveiller (protéger?) le portique écotaxe de Montauban de Bretagne. (Dernier portique debout sur la RN12).

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : jeu. 02 janv. 2014 12:43
par djakk
On a attaqué le portique de Pontorson il y a quelques jours.

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : jeu. 02 janv. 2014 18:37
par fandezoran
Le virus arrive donc en Normandie!!

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : jeu. 02 janv. 2014 19:29
par bzh-99
JMB a écrit :Pour info de retour de Bretagne en ce 1er janvier, il y a une camionnette de gendarmerie de chaque côté de la RN12 pour surveiller (protéger?) le portique écotaxe de Montauban de Bretagne. (Dernier portique debout sur la RN12).
Ah tiens les CRS sont de retour... ça doit être à cause de la manif des Bonnets Rouges annoncée pour dimanche !

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : jeu. 02 janv. 2014 21:15
par Samib
Ou alors c'était juste parce que c'était le 1er janvier, et le 31 et le 1er il y a comme une sale manie complètement débile de faire cramer des trucs (tant que ça ne vous concerne pas on s'en rend pas compte, mais cette année ma frangine s'est fait cramer sa voiture à Lille, une "antiquité" donc sans doute quasiment rien à récupérer de l'assurance, alors qu'elle lui rendait bien des services et qu'elle marchait bien).

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : mer. 15 janv. 2014 16:03
par wonderwallbya
Le portique de Montauban (RN12) est surveillé en permanence depuis plusieurs semaines, aucun dispositif spécifique au Nouvel an.

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : lun. 20 janv. 2014 08:34
par Benny
Un article du Moniteur du 17/01/2014
Le Moniteur a écrit :Un abandon de l’écotaxe impliquerait de revoir les priorités en matière de transports

Suspendue sine die par le gouvernement, cette taxe est importante notamment pour le financement des infrastructures de transport. Son abandon impliquerait dès lors de « revoir un certain nombre de priorités » a affirmé mercredi 15 janvier le ministre du Budget Bernard Cazeneuve.

"L'abandon de la taxe poids lourds nécessitera de revoir un certain nombre de priorités (...) en matière de politique de transports", a indiqué Bernard Cazeneuve, auditionné mercredi 15 janvier à l'Assemblée Nationale dans le cadre de la mission d'information sur l'écotaxe. Dans cette hypothèse, "il conviendra de revisiter nos objectifs en matière de modernisation des infrastructures de transport", a ajouté le ministre.

Cela se traduira, a-t-il dit, par "moins de trains, moins de transports durables, moins de transports en commun en site propre". Il a toutefois précisé que "les engagements de renouvellement du matériel TET (trains d'équilibre du territoire, c'est-à-dire les Corail et Intercités, ndlr) seront tenus".

Une partie des recettes de l'écotaxe doit en effet remplacer l'investissement de l'État pour le financement de projets liés au transport (transports collectifs, fluvial, ...), via l'Agence de financement des infrastructures de transport en France (AFITF).

Si la suspension durait un an, le manque à gagner pour l'AFITF serait de 800 millions d'euros, "atténué par une baisse de loyer", selon le ministre. Par ailleurs, "une majoration de la subvention de l'AFITF devra être prévue. Elle prendra sa source au sein du budget du ministère des Transports".

Toutefois, en cas d'abandon, le contrat de partenariat public privé (PPP) signé avec Ecomouv', société chargée de la gestion de cette taxe, prévoit le versement par l'État d'un milliard d'euros de pénalités.

Bernard Cazeneuve a précisé que "la suspension créé une situation nouvelle. Elle permet des discussions (...) pour défendre les intérêts de l'État et du contribuable". "Nous souhaitons trouver ce compromis", a-t-il encore affirmé.

Comparant aux autres pays européens ayant choisi ce système pour la gestion de l'écotaxe, notamment l'Allemagne, Bernard Cazeneuve a souligné que "le coût du PPP est toujours élevé. Ce coût est la conséquence même du PPP. (L'entreprise privée le conclut) rarement pour des raisons purement philanthropiques".

Une mission d'information sur l'écotaxe est en cours à l'Assemblée Nationale, et une commission d'enquête parlementaire sur le contrat au Sénat. Par ailleurs, une enquête préliminaire sur les conditions d'attribution du contrat liant l'État à Ecomouv' a été rouverte par le procureur de la République de Nanterre.
http://www.lemoniteur.fr/147-transport- ... transports

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : jeu. 06 févr. 2014 20:14
par G.E.
Les restrictions budgétaires et l'abandon de l'écotaxe ont de graves conséquences sur le budget de l'AFITF : http://www.actu-environnement.com/ae/ne ... 20687.php4

En ces temps de relance, il est étrange de voir que les investissements dans les transports sont sacrifiés. Une conséquence, parmi tant d'autres, est que les CPER sont gelés alors que leur lancement devait être anticipé.

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : jeu. 06 févr. 2014 21:19
par djakk
La taxe pourrait être décentralisée ? : http://www.mobilicites.com/fr_actualite ... _3060.html

"Diviser pour mieux régner", ça marche toujours ^-^

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : jeu. 06 févr. 2014 22:04
par super5
djakk a écrit :La taxe pourrait être décentralisée ? : http://www.mobilicites.com/fr_actualite ... _3060.html

"Diviser pour mieux régner", ça marche toujours ^-^
Et l'égalité des citoyens devant l'impôt ???

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : jeu. 06 févr. 2014 22:07
par Alexandre
G.E. a écrit :Les restrictions budgétaires et l'abandon de l'écotaxe ont de graves conséquences sur le budget de l'AFITF : http://www.actu-environnement.com/ae/ne ... 20687.php4

En ces temps de relance, il est étrange de voir que les investissements dans les transports sont sacrifiés. Une conséquence, parmi tant d'autres, est que les CPER sont gelés alors que leur lancement devait être anticipé.
Avec l'officialisation de ce budget, on sera fixé très prochainement sur les opérations financées cette année, que ce soit les grosses ou les plus petites (réfection de chaussée, mur anti-bruit, etc.).

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : jeu. 06 févr. 2014 22:26
par djakk
super5 a écrit :
djakk a écrit :La taxe pourrait être décentralisée ? : http://www.mobilicites.com/fr_actualite ... _3060.html

"Diviser pour mieux régner", ça marche toujours ^-^
Et l'égalité des citoyens devant l'impôt ???
Tu diras ça aux impôts locaux :pong:

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : jeu. 06 févr. 2014 22:30
par gavatx76
De plus, le titre du sujet est Ecotaxe.

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : jeu. 06 févr. 2014 22:39
par eomer
djakk a écrit :La taxe pourrait être décentralisée ? : http://www.mobilicites.com/fr_actualite ... _3060.html
Pas con. Ainsi, les CR prendront leurs responsabilités.

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : ven. 07 févr. 2014 21:38
par Maastricht
... et à ce moment là on renonce à tout investissement de l'état en matière de transport, qu'il soit routier, ferroviaire, etc. Peut-être que ce ne serait pas si idiot que ça, on s'épargnerait au moins les jérémiades anti-jacobines.

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : ven. 07 févr. 2014 22:28
par super5
djakk a écrit :
super5 a écrit :
djakk a écrit :La taxe pourrait être décentralisée ? : http://www.mobilicites.com/fr_actualite ... _3060.html

"Diviser pour mieux régner", ça marche toujours ^-^
Et l'égalité des citoyens devant l'impôt ???
Tu diras ça aux impôts locaux :pong:
C'est un principe constitutionnel majeur.
Des lois de finances ont été en partie censurées à cause de ça ...

Re: Écotaxe poids lourds

Posté : ven. 07 févr. 2014 23:09
par djakk
Et pourtant, les impôts locaux existent et diffèrent d'une commune à l'autre !