Forum SARA

Upsilon a écrit :Apparemment, la liaison Pampelune - Huesca a été repêchée, à croire que le ministère lit SARA

En douterais-tu?

Upsilon a écrit :Sinon, c'est intéressant, voilà ce qu'on pouvait lire quelques pages en arrière...

Attention tout de même, il est (maintenant) prévu 98 "actuations" sur ces 49 infrastructures. Cela ne signifie pas par exemple que la liaison Pampelune -Huesca a été repêchée sur l'ensemble du parcours.

Début juillet, la C-32 est arrivée à Blanes !

http://www10.gencat.cat/ptop/binaris/C3 ... -50831.pdf

Voir la carte à la fin du doc.

J'en avais déjà dit un mot sur le topic Catalogne il y a deux mois.
Disons que la C-32 a gagné 4,4 km, et finit sur un RP embouteillé en permanence...
Et ACESA en a profité pour augmenter le péage pour les usagers effectuant le même trajet qu'auparavant, ceux qui sortent vers la N-II en direction de Gérone à Tordera...

De Jaca vers Huesca et Lleida, il ne faut pas se fier à Viamichelin qui en est resté aux prévisions de mise en service du ministère espagnol de Fomento.

La VE Jaca-Sabiñanigo, indiquée en service en avril 2010, n'est pas finie, mais personne n'y travaille. Pour l'instant, il y a un magnifique double ruban d'asphalte.
Plus au sud, il y a de gigantesques travaux à hauteur du col de Monrepós (et une vue fabuleuse sur tous les sommets des Pyrénées centrales). La VE actuelle ne commence qu'au sud d'Arguis. De part et d'autre du port, les tronçons de VE en travaux semblent abandonnés. Bref, la circulation y est plus pénible d'avant, on passe de nombreux kilomètres sur des chaussées provisoires. Mais le pire est entre Huesca et Lleida. De Siétamo à Lascellas, et de Ponzano au sud de Monzón, la VE est en service, ainsi qu'un petit bout mal foutu en Catalogne. Mais les parties encore à finir de construire, dont certaines sont même équipées de la signalisation (!) sont abandonnées. Et elles empruntent parfois le tracé de la N-240. Binéfar qui possédait une magnifique déviation dénivelée se traverse maintenant par une route de contournement sinueuse et provisoire pleine de RP. Et cela risque de durer...

Bonjour à Tous j'ai des vidéos de l'A-8 ou on peut voir le nouveau contournement sud de st sébastien.
A63 et A-8 St Sebastien. (3/3)
Vidéo précedente sur Youtube.
dans le sens France la nuit:
Saint Sébastien et A-8 vers la France (1/2)

Après une recherche sur le web, voici les 3 principales nomenclatures publiées des RN espagnoles :
1977
1988
2003

Pour l'anecdote, si un élément vous frappe en consultant les 2 premières listes, je vous dirai qu'il a été officiellement corrigé en 1998. A ne regarder qu'après avoir cherché...

Bon, en gros, il y a eu un pépin parce que la loi de 1988 a incorporé la A-17 et la A-19 parmi les autovias de l'Etat alors que ce sont deux voies appartenant en principe à la Generalitat de Catalunya... Si j'ai bien compris.

Voilà, c'est ça.

Les A-17 et A-19 dépendaient déjà de la Generalitat avant le bouleversement des nomenclatures catalane puis espagnole.

Enver a écrit :... euh ... cela dit, les routes en c-xx datent de 2004 -> ces routes n'ont pas été catalonisées plus tard ?

Des C-xx , il y en a dans toute l'Espagne !

Non.

À une époque, si.
Mais maintenant on y perd son latin avec ces NA-, ZA-, GI-, BI-, BU- etc ...

Sans parler des routes en A- qui ne sont pas des autoroutes ! (par exemple la A-138 partant du tunnel de Bielsa)

Non, les C-xx n'ont jamais existé.

Et la nomenclature est plus logique qu'en France, en ce qui concerne les NA- (Navarre), ZA-(Saragosse), GI- (Gérone)... On évite ainsi la même D-xxx sur 12 départements différents .

gavatx76 a écrit :Non, les C-xx n'ont jamais existé.

Et la nomenclature est plus logique qu'en France, en ce qui concerne les NA- (Navarre), ZA-(Saragosse), GI- (Gérone)... On évite ainsi la même D-xxx sur 12 départements différents .

Pourtant, j'ai le souvenir d'une C-533 en Galice par exemple
(NB : les C-xx pouvaient avoir trois chiffres)

Voilà, tu y arrives, les C-xx, à deux chiffres, n'ont jamais existé.
Les C-xxx étaient les routes "comarcales", l'échelon sous les nationales, l'équivalents des départementales françaises.

gavatx76 a écrit :Voilà, tu y arrives, les C-xx, à deux chiffres, n'ont jamais existé.
Les C-xxx étaient les routes "comarcales", l'échelon sous les nationales, l'équivalents des départementales françaises.

D'ailleurs, ces dernières ne sont pas devenues des routes provinciales (A-xxx pour l'Aragon par exemple)...
Par contre, des routes C-xxx, cela ne doit exister qu'en Catalogne désormais...

gavatx76 a écrit :Non, les C-xx n'ont jamais existé.

Et la nomenclature est plus logique qu'en France, en ce qui concerne les NA- (Navarre), A-(Aragon), GI- (Gérone)... On évite ainsi la même D-xxx sur 12 départements différents .

C'est plus logique mais ce système a des lacunes; on évite le même D-xxx mais le numéro reste le même (exp: la NA-137 devient A-137 en Aragon) ce qui change grosso modo rien...
on a des fois des routes genre feue la NA-1370 (désormais NA-137...) avec des numéros à quattre chiffres. Petite question: Pourquoi les routes secondaires ont-elles des cartouches de couleur différentes?
L'IGN a carrément transformé des routes de Navarre en routes nationales http://www.geoportail.fr/visu2D.do?cg=d ... MTAwfDI%3D et en prime :
-la NA-1370 est devenue NA-137 à la fin du doublement de la voie existante en 2009.
-La route comarcale n'a aucune cohésion avec les autres routes et ce type de route est "périmé" apparemment.
-La RN espagnole la plus proche est la N-240...
[/digression]

Désormais?

@Juju: si tu modifies ton post après ma réponse, on n'y comprend plus rien.

Il n'y a pas de routes nationales espagnoles en Navarre. La communité forale navarraise est la responsable de toutes les routes sur son territoire.

super5 a écrit :Sans parler des routes en A- qui ne sont pas des autoroutes ! (par exemple la A-138 partant du tunnel de Bielsa)

À noter que la A de A-92 et A-92N ne signifie pas "autoroute" mais "Andalusie", car ce sont ses autoroutes régionales. C'est la raison pour laquelle l'A-92N (régionale) change en A-91 (nationale) à la frontière entre Andalousie et Région de Murcia.

Cela veut dire que l'Andalousie et l'Aragon ont le même indicatif "A" que les voies rapides. Bonjour la confusion...