Là n'est pas la question du sujet mais combien de km séparent les deux échangeurs 33 et 34 sur l'A10?Auriom a écrit :Ah tiens, c'est drôle, ça fait déjà quelque temps que je voulais ouvrir un sujet sur la question.Tikaf95 a écrit :Les deux sorties d'autoroutes consécutives les plus éloignées de France: Je dirais l'A71, entre les échangeurs 2 (Olivet) et 3 (Lamotte-Beuvron) -->30km environ entre les deux échangeurs. Mais à ce que disent les autres membres du forum, il y'a plus longFDH a écrit :À propos de sorties, j'ai une devinette (facile) : quelle sont les deux sorties d'autoroutes consécutives les plus éloignées de France ?!!! Personellement, 44km ou/et 55km entre 2 échangeurs
, c'est un peu abuser je trouve!
PS: Je dis "abuser" dans le sens ou la distance entre les deux échangeurs est longue...
L'A10 entre les échangeurs 33 et 34 ?
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Viamichelin -> Cartes et plans/Ville,lieu-dit -> Niort -> 32 kmTikaf95 a écrit :Là n'est pas la question du sujet mais combien de km séparent les deux échangeurs 33 et 34 sur l'A10?
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Y'a-t'il des échangeurs trèfles en France?
Je n'ai pas le souvenir de n'avoir jamais vu un échangeur trèfle complet entre 2 autoroutes en France (sachant que je n'ai pas parcouru l'ensemble du réseau autoroutier français), y en a-t'il?.
Ceux qui en connaissent, pourraient indiquer leur lieu et avec une photo pourquoi pas.

Ceux qui en connaissent, pourraient indiquer leur lieu et avec une photo pourquoi pas.

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Il y en a plusieurs, mais ce sujet a déjà été traité (je n'arrive plus à retrouver l'ancien sujet). Par contre il faudrait le déplacer dans "réseau existant", car il n'a pas sa place dans la taverne.
Les échangeurs suivants sont en trèfle :
A4/A31 (Metz nord) : c'est bien un trèfle
A43/A46/N346 (Lyon est)
Il y en a d'autres entre une autoroute, une VE, une départementale... ou 2 VE. Par exemple :
A11/N1160/D52 (Angers nord-est)
A844/N137 (Nantes Nord)
Les échangeurs suivants sont en trèfle :
A4/A31 (Metz nord) : c'est bien un trèfle
A43/A46/N346 (Lyon est)
Il y en a d'autres entre une autoroute, une VE, une départementale... ou 2 VE. Par exemple :
A11/N1160/D52 (Angers nord-est)
A844/N137 (Nantes Nord)
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La preuve ici http://www.viamichelin.com/viamichelin/ ... p&pim=trueremy a écrit :J'en vois un entre une autoroute et une VE : A39/N274 à Dijon.
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voui : http://maps.google.fr/?ll=48.753642,2.3 ... 7&t=h&om=1Auriom a écrit :A 86 - RN 7 à Thiais ?
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[quote="lolo93"]entre la N 2 et la D 212 vers CDG.[/quot
Exact!!! Mais il n'est que "semi-complet": d'autres bretelles verront le jour pendant le second semestre 2006 d'après la DDE77.
Sinon, il y'a également l'échangeur D104 (Francilienne) - RN16 dans le Val d'Oise et bientot l'échangeur D104 (Francilienne) - A1 toujours dans le Val d'Oise avec quelques bretelles en + pour accéder à la Francilienne via la voirie locale (RD165;RD16;...) pour ceux qui connaissent...
Exact!!! Mais il n'est que "semi-complet": d'autres bretelles verront le jour pendant le second semestre 2006 d'après la DDE77.
Sinon, il y'a également l'échangeur D104 (Francilienne) - RN16 dans le Val d'Oise et bientot l'échangeur D104 (Francilienne) - A1 toujours dans le Val d'Oise avec quelques bretelles en + pour accéder à la Francilienne via la voirie locale (RD165;RD16;...) pour ceux qui connaissent...
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En voici un autre situé à Vénissieux, au croisement entre la D383 et une RD urbaine
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Re: Y'a-t'il des échangeurs trèfles en France?
Deux négations valent affirmation, ça bugue.gailu a écrit :Je n'ai pas le souvenir de n'avoir jamais vu un échangeur trèfle complet entre 2 autoroutes en France
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quand on regarde bien le 4 stack on dirai etoile une comme ils on les lieutenant des armées francaiseFDH a écrit : 4) L'échangeur à 4 niveaux dont il est question ici : par exemple la Haye aux Pays-Bas (A4/A12) : lien
Ce type d'échangeur est bon pour la sécurité et la fluidité, mais est coûteux en raison des ponts à construire sur 4 niveaux