Forum SARA

Alexandre a écrit :

PHIL13770 a écrit :Ceci dit la même situation existe en début d'A77 sens Paris>Nevers où l'usager provient obligatoirement de l'A6 donc point de choix péage/non péage à Fontainebleau, et retrouve la mention verte "MONTARGIS par RN" au niveau de Dordives

Parce que le prix du péage n'est pas le même si tu sors à Dordives ou à Montargis, c'est pour ça.

Idem, cela permet un itinéraire mixte section d'autoroute à péage / réseau routier gratuit permettant d'éviter les traversées des agglomérations les plus difficiles au début de l'itinéraire.

L'ensemble de la signalisation directionnelle des sections de l'A7 et de l'A8 concédées à ASF va être remplacée, de même que pour les aires de repos et de service. Durée des travaux : 20 mois !

http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao

Si quelqu'un a le schéma directeur en vigueur pour ces autoroutes...

Voilà de quoi remplacer des panneaux délavés et abîmés. Le dernier remplacement doit dater de la mise à 2x3 voies dans les années 1980.

A défaut d'une actualisation des mentions (aucun texte ne semble la prévoir), celles-ci seront inversées en vertu des nouvelles dispositions (ville la plus lointaine en haut).

On fait un pari sur l'entreprise qui sera adjudicataire ?
ok je

basco - landais a écrit :On fait un pari sur l'entreprise qui sera adjudicataire ?
ok je

J'osais pas le dire. Encore qu'ASF ne travaille pas forcément trop avec la filiale de la maison mère, au contraire de Cofiroute...

Un sacré marché ! On va se l'arracher...

Schéma directeur de la L2 dont bizarrement les filante seraient bleus alors que la nouvelle règle est d'utiliser des panneaux verts et blancs pour les rocades : cf les derniers panaux de l'A 86 ou de l'A 22
http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0020.pdf

Guillaume a écrit :Schéma directeur de la L2 dont bizarrement les filante seraient bleus alors que la nouvelle règle est d'utiliser des panneaux verts et blancs pour les rocades : cf les derniers panaux de l'A 86 ou de l'A 22
http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0020.pdf

Il n'aurait pas été plus stupide de mettre Lyon plutôt que "Fos-Martigues" en filante.

Pour aller à Lyon (en venant de Toulon), on est envoyés sur Aix via A52 au Sud d'Aubagne.

Schéma directeur A 40
Bizarrement, les stations de ski disparaissent de la signalisation principale pour être remplacées par des petites communes

http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0026.pdf

La sortie sans numéro sur l'A411 devient 14.1

Les stations de ski sont mentionnées sur des panneaux annexes, si j'ai bien compris.

A noter que la sortie 12 en construction à Viry n'a pas ses panneaux spécifiés alors que c'était l'occasion !

Guillaume a écrit :Schéma directeur A 40
Bizarrement, les stations de ski disparaissent de la signalisation principale pour être remplacées par des petites communes

http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0026.pdf

Document annulé et remplacé par celui-ci, toujours aussi incomplet : http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0025.pdf

Alexandre a écrit :L'ensemble de la signalisation directionnelle des sections de l'A7 et de l'A8 concédées à ASF va être remplacée, de même que pour les aires de repos et de service. Durée des travaux : 20 mois !
http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao
Si quelqu'un a le schéma directeur en vigueur pour ces autoroutes...

G.E. a écrit :Voilà de quoi remplacer des panneaux délavés et abîmés. Le dernier remplacement doit dater de la mise à 2x3 voies dans les années 1980.
A défaut d'une actualisation des mentions (aucun texte ne semble la prévoir), celles-ci seront inversées en vertu des nouvelles dispositions (ville la plus lointaine en haut).

Je vous laisse le vérifier. Avec ces quelques quelques photos des nouveaux panneaux dans le secteur Valence / Montélimar :

A priori, pas de nouveau schéma directeur, les panneaux sont à l'identique avec l'application des nouvelles normes :

Travaux de même type sur l'A63 en Gironde sur la partie non-concédée.

Les premiers panneaux ont été installés, le reste viendra d'ici à l'été.

J'ai toujours du mal avec l'absence du majuscules pour les panneaux (aires etc)...

Léman Express a écrit :J'ai toujours du mal avec l'absence du majuscules pour les panneaux (aires etc)...

A chacun son truc. Moi, c'est au contraire l'absence de minuscules sur les panneaux directionnels avec laquelle j'ai du mal. J'ai l'impression que les panneaux "crient" la destination. L'habitude de trop de séjours hors de nos frontières, sans doute...

guy21 a écrit :

Léman Express a écrit :J'ai toujours du mal avec l'absence du majuscules pour les panneaux (aires etc)...

A chacun son truc. Moi, c'est au contraire l'absence de minuscules sur les panneaux directionnels avec laquelle j'ai du mal. J'ai l'impression que les panneaux "crient" la destination. L'habitude de trop de séjours hors de nos frontières, sans doute...

D'ailleurs, j'ai l'impression que la signalisation "tout en majuscules" est une spécificité franco-française. Quels sont les pays qui l'utilisent (hors anciennes colonies) ?
Monaco ? Luxembourg ?

Faisons un point sur les schémas directeurs de signalisation depuis 2014.

D'abord, une compilation de vos recherches:

• A 50, A 52 et A 501 (12 juin 2013):
  http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0021.pdf
• A 89 (section Saint-Pardoux-l’Ortigier – Saint-Germain-les-Vergnes) (25 février 2014):
  http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0012.pdf
• RN 346, A 6, A 7, A 42, A 43, A 46, A 47, A 89, RD 301 et RD 383 et du boulevard périphérique Nord de Lyon (BPNL) (27 février 2014):
  http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0014.pdf
• A 150 (section : Écalles-Alix–Barentin), A 29 et A 151 (28 février 2014):
  http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0016.pdf
• A 11 (section : Thivars–Luigny) (12 mars 2104):
  http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0011.pdf
• A 7 (échangeur Orange Nord–Piolenc) (21 mars 2014):
  http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0016.pdf
• RCEA (RN 520 et RN 141 entre Limoges et Angoulême) (23 mai 2014):
  http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0015.pdf
• A 507 (rocade L2), A 7 et A 50 (22 décembre 2014):
  http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0020.pdf
• A 40 et ses bifurcations avec les autoroutes A 41 et A 411 (27 mai 2015):
  http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0025.pdf

Et voici donc mes trouvailles compilées ici (il me semble avoir vu des publications de ces schémas dans des fils spécifiques sur le forum):

• A 9 et A 709 (section dédoublée de l’autoroute A9) (25 mars 2015):
  http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0022.pdf
• E 70 de Clermont-Ferrand à Lyon (13 avril 2015):
  http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0017.pdf
• RN 182 et A 131 entre A 13 et le diffuseur du Hode (2 octobre 2015):
  http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0022.pdf
• A 34, A 304 et A 344 entre Reims, Charleville-Mézières et la frontière belge (10 décembre 2015):
  http://www.bulletin-officiel.developpem ... 24.pdf#p46
(recherche spécifique du document impossible sur le site du bulletin officiel)
• RN 10 entre Poitiers et Saint-André-de-Cubzac (7 janvier 2016):
  http://www.bulletin-officiel.developpem ... 2.pdf#p105
  (recherche spécifique du document impossible sur le site du bulletin officiel)

A suivre.

tml a écrit :A priori, pas de nouveau schéma directeur, les panneaux sont à l'identique avec l'application des nouvelles normes :

Je confirme à la vue de cette article de Vinci Autoroutes avec l'exemple de la sortie 24 (Avignon Sud):
Vinci Autoroutes: La signalisation rénovée sur l'autoroute A7

Attention, c'est une photo montage.

Si cela se confirme sur le terrain:
Inversion simplement de l'ordre des villes. Conservation de "Cavaillon" en petite lettres.
Sur la sortie 24, aucun changement. L'aéroport ou aérodrome est en tête de liste.
Une question, les itinéraires E européens doivent obligatoirement être affichés ou non?

fantransport a écrit : il me semble avoir vu des publications de ces schémas dans des fils spécifiques sur le forum

Il me semble que tu as oublié celui-ci (A11) :
http://forum.sara-infras.fr/viewtopic.p ... 60#p232234