Forum SARA

Déjà que la logique de numérotation routière française n'était pas géniale, si maintenant les routes métropolitaines et nationales ont des cartouches cyan, ça va devenir n'importe quoi.
Que va-on trouver dans 50 ans? des routes nationales avec des cartouches verts par ici, d'autres avec des cartouches jaunes et qui sont des routes régionales?

Quelqu'un sait quelle est la prochaine invention en matière de numérologie? Parce que là...






De ce que j'avais compris, il me semblait que la corse était une région française, et les routes d'intérêt régional n'existant pas, elles ont des routes nationales par défaut. J'ai donc pas dû piger quelque chose...

La Corse possède un statut particulier. Ce n'est pas une région. C'est la "collectivité territoriale de Corse" possédant une assemblée territoriale, un conseil executif et un conseil économique. Concernant cette assemblée, elle gère uniquement le territoire corse. Bon les pouvoirs de cette assemblée ne sont pas aussi importants qu'au Palais Bourbon, que les jacobins se rassurent.

Cependant la Corse possede des pouvoirs en plus par rapport aux régions lambda.

Donc, en Corse, les routes territoriales sont une compétence en + par rapport aux régions.

rafi a écrit :La Corse possède un statut particulier. Ce n'est pas une région. C'est la "collectivité territoriale de Corse" possédant une assemblée territoriale, un conseil executif et un conseil économique. Concernant cette assemblée, elle gère uniquement le territoire corse. Bon les pouvoirs de cette assemblée ne sont pas aussi importants qu'au Palais Bourbon, que les jacobins se rassurent.

Cependant la Corse possede des pouvoirs en plus par rapport aux régions lambda.

Donc, en Corse, les routes territoriales sont une compétence en + par rapport aux régions.

La Corse n'est pas seule : les régions Guadeloupe, Martinique et Réunion gèrent des routes qui sont toujours marquées "RN" sur place.
Par contre, l'Etat a gardé ses RN en Guyane et à Mayotte, gérées par des DEAL.

Le changement de numérotation des routes corses était attendu à l'automne. Est-ce en cours ?

http://www.corse.fr/Changement-de-denom ... a4455.html

A part ça, est-ce qu'ils ont mis à niveau le Code de la Voirie Routière.

Ca m'étonnerait, déjà, il cite encore l'Ancien Code Rural

Pour avoir lu ce code il y a une semaine, routes territoriales et métropolitaines n'y figurent toujours pas.

Les délibérations récentes de la collectivité de Corse utilisent la double numérotation.

Et le site web mentionnant tous les projets ne donne aucun numéro !
http://www.routes.corse.fr

Premier déclassement d'une route territoriale, la T501 (ex-N2200) à Aleria : http://www.corse.fr/file/155497/

Bonjour,

Je up ce topic avec quelques infos.

Il reste des nationales en Corse comme ici la [N198] au sud de Bastia, pourtant référencée [T11] par Gogole, avec un certain nombre d'antennes dont la logique de numérotation m'échappe.

Guytou a écrit :Il reste des nationales en Corse comme ici la [N198] au sud de Bastia, pourtant référencée [T11] par Gogole, avec un certain nombre d'antennes dont la logique de numérotation m'échappe.

Ils ont effectivement une façon curieuse de numéroter les sorties.

Sinon, le réseau a été renuméroté sous la forme de "routes territoriales" et il peut arriver que des cartouches n'aient pas été remplacés...

Pour ceux qui sont intéressés, le PPI de Corse actualisé : https://www.isula.corsica/assemblea/doc ... nnexes.pdf

Le bilan page 88 démontre du saupoudrage sur des petits projets et le report des projets les plus intéressants. Des projets marqués comme en cours comme la suppression des giratoires bloquants au Sud de Bastia sont toujours dans les limbes... Au moins, c'est toujours dans les tuyaux.