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Posté : mer. 24 déc. 2008 00:20
par rafi
Merci de la précision l'ami

Posté : mer. 31 déc. 2008 01:53
par gavatx76
Et augmentation de 4,4% demain matin (01/01/09) pour les AP-2 et AP-7 en Catalogne.

Posté : dim. 01 févr. 2009 13:51
par SrbBoy
Après la SANEF et la SAPN, c'est maintenant au sud que les tarifs augmentent :
Autoroutes : tarifs en hausse au 1er février
Mauvaise nouvelle en ces temps de crise économique. Les tarifs autoroutiers augmentent (encore) à partir du 1er février. ASF (Autoroutes du Sud de la France) augmente ses prix de 3,1% pour les voitures et 3,7% pour les poids-lourds. Ce qui devrait représenter, sur un trajet Lyon-Marseille, une hausse de 0,66€ pour une voiture particulière et 2,20€ pour un camion... ASF précise que cette modification tarifaire, prise en accord avec l'Etat, doit permettre de financer de gros investissements jusqu'en 2011, comme l'achèvement de l'A89 (Bordeaux-Clermont Fd-Lyon) ou l'élargissement de la chaussée à 2x3 voies sur l'A63 (côte Basque).
Autre société d'autoroute qui augmente ses péages au 1er février : l'ATMB (Tunnel du Mont-Blanc). L'A40, autoroute blanche qui mène à la vallée de Chamonix, sera plus chère de 2,28% à 3,44% (VL ou PL), soit 10 à 40 centimes selon le véhicule. Voilà qui va ravir les milliers d'automobilistes bientôt en vacances dans la région...
Bref, ces augmentations interviennent après la SANEF (Nord et Est de la France) et la SAPN (Paris-Normandie), qui ont déjà réhaussé leurs tarifs en décembre. Il ne faut sans doute pas s'étonner d'une baisse du trafic autoroutier en 2008...
http://blogs.rtl.fr/autoradio/index.php ... -en-hausse
EDIT :
Je rajoute ce lien :
http://www.laprovence.com/articles/2009 ... hausse.php
Posté : dim. 01 févr. 2009 14:30
par jéjé64
Mais également COFIROUTE, ESCOTA, ALIS et CEVM
Posté : dim. 01 févr. 2009 16:45
par flogo
ASF précise que cette modification tarifaire, prise en accord avec l'Etat, doit permettre de financer de gros investissements jusqu'en 2011, comme l'achèvement de l'A89 (Bordeaux-Clermont Fd-Lyon) ou l'élargissement de la chaussée à 2x3 voies sur l'A63 (côte Basque).
C'est quoi ces conneries, encore? Et le péage qu'ils mettront sur ces section, c'est pour des prunes? Ca ressemble étrangement à de l'adossement, tout ça. Quelle démago!

Posté : dim. 01 févr. 2009 18:56
par Biglower
Et rien sur APRR/AREA pour l'instant ?
Posté : dim. 01 févr. 2009 19:38
par Arnaud
Biglower a écrit :Et rien sur APRR/AREA pour l'instant ?
APRR et AREA c'était le 1er octobre 2008, comme tous les ans
Mais sinon 3% c'est beaucoup...
Posté : dim. 01 févr. 2009 21:50
par rafi
Les péages de Bandol et La Ciotat n'étaient pas assez cher (sans compter le reste des péages du réseau)!
Mais bon, comment se battre avec une décision d'Etat!
Sur ESCOTA, les chantiers doivent se résumer à l'A 51 (gelé pour le moment en PACA), le réaménagement du croisement de l'Etoile à Aubagne (des photos? Ca fait longtemps que je n y suis pas passé mais je sais qu'ils ont commencés les travaux), le projet de dédoubler l'A8 entre Mandelieu et Antibes, faire passer le troncon de Bandol à La Ciotat en 2x3 voies et ... voila
Donc en gros 2 chantiers viables sur 4.
Posté : lun. 02 févr. 2009 01:02
par basco - landais
flogo a écrit :ASF précise que cette modification tarifaire, prise en accord avec l'Etat, doit permettre de financer de gros investissements jusqu'en 2011, comme l'achèvement de l'A89 (Bordeaux-Clermont Fd-Lyon) ou l'élargissement de la chaussée à 2x3 voies sur l'A63 (côte Basque).
C'est quoi ces conneries, encore? Et le péage qu'ils mettront sur ces section, c'est pour des prunes? Ca ressemble étrangement à de l'adossement, tout ça. Quelle démago!

C'est vraiment prendre les gens pour des imbéciles : la mise à 2 x 3 voies de A63 sur la cote basque est provisionnée depuis 2000 dans les comptes d'ASF.
je vois mal une entreprise comme celle la entamer des travaux et payer des entreprises alors que les recettes ne viendront que plus tard ......
Mais s'agissant d'ASf (comme des autres), ils agissent et prennent les enfants du bon dieu pour des canards sauvages !!!!!, le tout avec la bénediction du gouvernement, la TVA continuant de rentrer à proportion !!!!!!!
Posté : lun. 02 févr. 2009 07:38
par jéjé64
Pour ASF, il y a l'élargissement de l'A63, la fin de l'A89 et les travaux sur l'A9.
Hier j'écoutais RTFM et il parlait des augmentations. Apparemment en gros il y a une base commune : tous les concessionnaires baissent les tarifs de 15% par rapport à l'inflation en cours et ensuite ils augmentent suivant les sous qu'ils ont besoin, mais le prix des péages pour le réseau VINCI est au dessous de l'inflation de 2009
Posté : lun. 02 févr. 2009 12:28
par Arnaud
jéjé64 a écrit :Hier j'écoutais RTFM [...] mais le prix des péages pour le réseau VINCI est au dessous de l'inflation de 2009
C'est sur que sur Radio Trafic FM, ils ne vont pas dire le contraire...
Pourquoi continuer à augmenter les tarifs sur les grands réseaux (ASF, APRR, Sanef, Cofiroute) ? Car les grands axes que sont respectivement l'A7, l'A6, l'A1 et l'A10 sont largement amortis et les tarifs de leurs péages suffiraient largement à compenser les chantiers, le déficit des autoroutes pas rentables (A89 pour ASF, pour APRR je cherche ^^ ( part le petit bout d'A51...), A29 pour Sanef et A85/A28 pour Cofiroute), et assurer des bénéfices...
En plus, pour ces sociétés, niveau chantiers ( part ASF et l'A89), c'est pas énorme :
- ASF : A89, élargissement A63, doublement A9
- APRR : A406, A432, éventuel élargissement de l'A6 entre Nemours et Courtenay et entre Auxerre et Beaune, élargissement de l'A36 (2ème phase), élargissement de l'A31 (en cours)
- Sanef : ??? ( part peut-être l'A355)
- Cofiroute : élargissement A10 Tours-Poitiers, tunnel de l'A86
Posté : lun. 02 févr. 2009 14:05
par Biglower
Et puis c'est dur de faire une augmentation inférieure à l'inflation en 2009 sachant qu'elle tend vers zéro. Actuellement, on est à à peine 1% sur un an... Ca sent un peu le mytho leur truc.
Posté : lun. 02 févr. 2009 16:44
par super5
Arnaud a écrit :
- Cofiroute : élargissement A10 Tours-Poitiers, tunnel de l'A86
+ élargissement A71 à Orléans
+ chantier A19 (Arcour)
Posté : mer. 04 févr. 2009 14:50
par Biglower
J'ai lu dans le 20minutes (pages lyon) que APRR et AREA allaient (encore) augmenter leurs tarifs de 1,89% le 1er avril.
Mais je n'ai pas vu de confirmation ailleurs. Ils augmenteraient leurs tarifs 2 fois l'an ? Ou alors c'est de l'intox ?
Posté : sam. 07 févr. 2009 18:43
par jéjé64
C'est pas le 1er avril, mais le 1er février, soit depuis déjà une semaine !!!
http://www.aprr.com/fr/pdf/CP_020209_fr.pdf
Ils sont fous, ils ont augmenter ya 4 mois et ils réaugmentent à nouveau !!
Posté : sam. 07 févr. 2009 19:29
par Arnaud
Hein ??? C'est vraiment du racket !!!
A moins que ça soit pour harmoniser la date avec le groupe ASF + Cofiroute ; ce qui voudrait dire qu'il n'y aurait plus d'augmentation le 1er octobre...
Posté : sam. 07 févr. 2009 19:41
par rerefr
Cofiroute +0,70 cts sur un Paris-Rennes
Posté : mer. 01 avr. 2009 22:24
par Portos
NOUVELLE AUGMENTATION
Posté : lun. 01 juin 2009 13:14
par basco - landais
Et HOP ca continue encore et encore :
+ 3.30 % sur APN et 1.89 % sur SANEF

C'est vraiment nul et completement debile, quand on voit l'inflation, j'ai honte pour eux et pour tous les partisans de la concession

Re: NOUVELLE AUGMENTATION
Posté : mar. 02 juin 2009 09:22
par super5
basco - landais a écrit :Et HOP ca continue encore et encore :
+ 3.30 % sur APN et 1.89 % sur SANEF

C'est vraiment nul et completement debile, quand on voit l'inflation, j'ai honte pour eux et pour tous les partisans de la concession

Leur prétexte, c'est que l'Etat a explosé la redevance qu'ils payent