[Infrastucture] Descentes dangereuses

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Arnaud
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Message par Arnaud »

Dans le sens de la montée, ça impressionne aussi, mais quand même moins que dans la descente. Et la vue est vraiment splendide ! J'aime bien les cartouches qui indiquent l'altitude ; ça grimpe (ou chute) vite ! Je crois qu'il y en a aussi vers la Fageole et les Issartets.
maxime09
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Message par maxime09 »

cette descente est éxélente depuis le caylar
sinon la descente du col de la faucille vers gex sur la N5 est assez impréssionante
ils y a aussi la descente de donzenac sur l'A20
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GPS Nico
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Message par GPS Nico »

A propos de descente dangereuse, que signifie ce panonceau?
(voir encadré rouge sur la gauche de la photo)

Image

Photo de Gailu :wink:
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rolex
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Message par rolex »

On voit ce pannonceau sur l'A28 notammant (avec un signal autre danger). Je pense que cela permet de mieux illustrer les risques de collision avec un camion à  50 km/h ou moins.

Sinon, tu as des photos d'autoroutes sympa apparemment.
Tu pourrais les partager ?
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GPS Nico
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Message par GPS Nico »

rolex a écrit :On voit ce pannonceau sur l'A28 notammant (avec un signal autre danger). Je pense que cela permet de mieux illustrer les risques de collision avec un camion à  50 km/h ou moins.

Sinon, tu as des photos d'autoroutes sympa apparemment.
Tu pourrais les partager ?
:arrow: Photo de Gailu! (cf A75 Achèvement > Béziers)
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padawan53
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Message par padawan53 »

sur l'A50, dans le sens Aubagne=>Toulon, la descente du Pas d'Oullier, juste avant le péage de La Ciotat, est assez raide :
- 3 voies de détresse en - de 2.5km,
- portique au dessus des voies indiquant les vitesses limites selon la classe des véhicules
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gato76680
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Message par gato76680 »

Ce cartouche de danger dû à  un camion lent correspond à  un panneau existant sur l'A 13 dans la forêt de Bord. Mais là , il est dans l'autre sens pour signaler que des PL peuvent grimper lentement .
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rolex
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Message par rolex »

On trouve ce pannonceau sous la forme d'un panneau sur l'A64 près de Lannemezan (si quelqu'un a des photos pour illustrer). On a aussi le panneau "contraire" dans le sens de la montée.
J'en ai aussi vu d'autres mais je ne sais plus où.
guy21
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Message par guy21 »

En Belgique, on en trouve pas mal dans les côtes et les descentes ardennaises sur les autoroutes E25 et E411.
guy21
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Message par guy21 »

En Belgique, on en trouve pas mal dans les côtes et les descentes ardennaises sur les autoroutes E25 et E411.
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Message par hh35 »

Très belle desente cette descente du pas de l'escalette, un paysage superbe 8)
Elle est limitée à  70 d'ailleurs :? (mais ca peut se faire + vite :twisted: ). Par contre dans la montée c'est vraiment raide, comme la plupart de celles de l'A75.

Très sympa aussi ces petits panneaux qui indiquent l'altitude, de mémoire ca monte à  1400m au max sur l'A75.
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FDH
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Message par FDH »

hh35 a écrit :Très sympa aussi ces petits panneaux qui indiquent l'altitude, de mémoire ca monte à  1400m au max sur l'A75.
Non, 1121 m au col des Issartets
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Arnaud
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Message par Arnaud »

FDH a écrit :col des Issartets
Et pas au col de la Fageole (1114 m il me semble) comme on a tendance à  nous faire croire à  la télé...
Chris
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Message par Chris »

Le col de la Fageole par l'A75 c'est 1107m.
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FDH
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Message par FDH »

Chris a écrit :Le col de la Fageole par l'A75 c'est 1107m.
1114 m selon Michelin
1107 m selon Saratlas
Sur Geoportail on ne voit pas bien l'altitude, mais on constate que l'A75 passe en tranchée alors que l'ex-N9 passe vraiment au col à  1114m, donc effectivement l'A75 monte moins haut.

On va dire que si on le franchit en voiture, on est plus près de 1107m, si on le franchit en camion on est plus près de 1114m :mrd:
Chris
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Message par Chris »

En tout cas, le panneau au bord de l'autoroute lorsqu'on passe le col indique 1107m.
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Arnaud
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Message par Arnaud »

Chris a écrit :En tout cas, le panneau au bord de l'autoroute lorsqu'on passe le col indique 1107m.
À mon avis, 1107 m, c'est l'endroit où passe l'autoroute et 1114m, c'est le point culminant du col.
Loulou
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Message par Loulou »

La descente d'Houdemont sur l'A33 dans le contournement de Nancy a également une forte pente.
Dans les années passées, cette voie à  fort trafic a été concernée par de nombreux accidents dans cet enchaînement de deux courbes pourtant limitées à  90km/h et signalée par de nombreux dispositifs lumineux (pas de photo malheureusement) :
http://maps.google.fr/maps?f=q&hl=fr&q= ... 2&t=k&om=1
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GPS Nico
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Message par GPS Nico »

Loulou a écrit :La descente d'Houdemont sur l'A33 dans le contournement de Nancy a également une forte pente.
Dans les années passées, cette voie à  fort trafic a été concernée par de nombreux accidents dans cet enchaînement de deux courbes pourtant limitées à  90km/h et signalée par de nombreux dispositifs lumineux (pas de photo malheureusement) :
http://maps.google.fr/maps?f=q&hl=fr&q= ... 2&t=k&om=1
A noter un léger accident entre l'échangeur 2a/b et la courbe à  90°. /HS
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rolex
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Message par rolex »

Même dans le Nord-Pas-de-calais (plat pays !!!), il y a quelques bonnes descentes.

Bon certes elle ne s'étale pas sur des kilomètres mais on peut citer :

- L'accès au Port de Boulogne par la N 416 : descente à  6% sur environ 1500 m avec un beau rond-point en bas de la côte
- La bretelle d'accès vers Roubaix à  Lille sur la N 356 limité à  70 (pente à  7 %), pas trop impressionnant mais des frayeurs pour les habitants du quartier à  chaque fois qu'un camion citerne passe là . Il y a déjà  eu de nombreux accidents
- La côte de la D 928 près de Saint-Omer , avec voie de détresse.
- La côte à  Labroye sur la D 928, là  aussi voie de détresse et réamenagement pour adoucir le virage en bas de la côte. Auparavant, il y avait un virage serré à  90° avec une belle maison en face !!!
Modifié en dernier par rolex le mer. 04 juil. 2007 20:07, modifié 1 fois.
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