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Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : mar. 15 juin 2010 18:18
par Dj_Gogo_2000
du nouveau pour la déviation de Port sur Saône
http://blog.france3.fr/france3hautesaon ... on-de-port
Le fuseau B choisi pour la déviation de Port
mardi 8 juin 2010 ::
Le Préfet de région a tranché: c'est sur le fuseau B que sera construite la future déviation de Port-sur-Saône. Des cinq projets étudiés, la variante B est "la meilleure sur le plan technique, la moins coûteuse, et celle qui préserve le mieux l'environnement", a expliqué en fin d'après-midi le préfet de Haute-Saône Eric Freysselinard.
Long de 7,8 km, la future déviation débutera à 1,7 km du carrefour entre la RN19 et la route de Scey et rejoindra la route nationale à hauteur de l'échangeur de Charmoille.
Le coût du projet est estimé à 100 millions d'euros, financé à 75% par l'Etat, les 25% restants étant partagés entre la Région et le Département.
Cette déviation, qui doit ouvrir en 2014, est le premier tronçon de la future autoroute Langres-Vesoul.
La déviation en quelques chiffres:
7,8 km de long
Viaduc de 600m à 30m de hauteur
100 millions d'euros financé à 75% par l'Etat, 12,5% par la Région, 12,5% par le Département
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : dim. 20 juin 2010 11:47
par G.E.
C'est quoi le fuseau B ? Dans le doc de concertation, on a des numéros, pas des lettres...
http://www.rn19.franche-comte.developpe ... rticle=279
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : dim. 20 juin 2010 14:34
par Dj_Gogo_2000
a priori celà correspond au tracé N1, regarde le dernier dossier :
http://www.rn19.franche-comte.developpe ... 7e9a99.pdf
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : mar. 21 sept. 2010 13:27
par eilde
Sur Google maps, j'ai pu voir que certaines forêts entre vesoul et la frontière régional Franche-Comté/Champagne ardennes avaient été coupés!
Travaux imminents (?)
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : ven. 24 sept. 2010 18:42
par super5
eilde a écrit :Sur Google maps, j'ai pu voir que certaines forêts entre vesoul et la frontière régional Franche-Comté/Champagne ardennes avaient été coupés!
Travaux imminents (?)
Ce sont des lignes à haute tension
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : sam. 25 sept. 2010 12:38
par eilde
Ah oui!
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : mar. 12 oct. 2010 18:03
par Upsilon
Et pendant ce temps...
Le Pays a écrit :La déviation de Lure à deux fois deux voies a été inaugurée ce soir, pour une mise en service complète d'ici jeudi. La portion Couthenans-Héricourt sera ouverte sur deux voies dès mercredi .
http://www.lepays.fr/fr/article/3951756 ... avaux.html
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : mer. 13 oct. 2010 17:23
par etienne25
Merci beaucoup pour l'info! Depuis le temps que sa dure c'est génial!
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : jeu. 14 oct. 2010 17:16
par Upsilon
Si qqn pourrait nous faire une série de photos façon Street View des deux nouvelles sections (Héricourt - Couthenans et déviation de Lure), ce serait chouette
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : sam. 23 oct. 2010 13:23
par TOMAS
Il y a possibilité Upsilon même si il faut le rappeler faire des photos en conduisant, cela n'est pas toujours facile
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : lun. 08 nov. 2010 18:11
par geophilip
Qu'est-il prévu pour la traversée/déviation de Vesoul? Car la RN19 me semble inélargissable à cet endroit
http://maps.google.fr/maps?hl=fr&q=veso ... 12,,0,6.83
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : lun. 08 nov. 2010 18:21
par etienne25
Si, si, ça va bien être élargit à cet endroit, on parlait d'une tranchée couverte à une époque, mais il me semble que c'est tombé à l'eau.
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : lun. 08 nov. 2010 19:31
par Dj_Gogo_2000
sur ce lien tu auras les différentes variantes du projet de déviation de Vesoul :
http://www.rn19.franche-comte.developpe ... article=14
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : mar. 09 nov. 2010 20:33
par eilde
Les élus ne voudrons jamais voir une autoroute couper la ville en deux, d'ailleurs lorsque l'on regarde les différents projets sur le site gouvernemental on a même l'impression que les auteurs ne trouvent pas cette option intéressante. Donc ce sera certainement une des deux variantes.
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : mar. 09 nov. 2010 21:11
par G.E.
Peut-être, mais cette section ne sera pas concédée. L'Etat choisira donc vraisemblablement l'aménagement sur place pour limiter les frais...
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : mar. 09 nov. 2010 22:40
par super5
Ne pas oublier qu'il y a quelques mois encore, le maire de Vesoul faisait partie du gouvernement. Il avait obtenu des avancées sur le dossier N19/A5 au-delà de Langres.
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : mar. 09 nov. 2010 22:46
par basco - landais
Enfin , il ne faut pas se leurrer, la "haute patate" n'est pas non plus une priorité économique ..... et fait partie des departements les plus ignorés .....
Ne pas oublier que Langres Belfort est un vrai désert economique et qu'il est plus rapide de passer par A31, A39 et A36 que la RN 19
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : mar. 09 nov. 2010 23:34
par max25
Bonsoir,
Je pense que non, passer par l'A31, A39 et A36 rallonge le parcours langres-belfort.
Bien sur, la haute-saone n'est pas la priorité.
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : mar. 09 nov. 2010 23:40
par basco - landais
max25 a écrit :Bonsoir,
Je pense que non, passer par l'A31, A39 et A36 rallonge le parcours langres-belfort.
Bien sur, la haute-saone n'est pas la priorité.
En kilometres oui, mais pas en temps, ni en securité.
Je l'ai pratiqué à de nombreuses reprises et mis à part l'obligation de passer par la 19, j'empruntais l'autoroute et , sans pousser, preferait la solution autoroute
Re: [ N19 ] + [ A5 ] Aménagement, concession, etc.
Posté : mer. 10 nov. 2010 01:40
par etienne25
Oula oui, c'est une vrai galère la RN19 pour faire Langre Belfort! Toujours coincer derrière un des nombreux poids lourds qui y passent, l'autoroute est de loin la plus rapide. Sans parler de la sécurité. En attendant, elle avance doucement.. Ouverture en octobre du contournement de Lure, en décembre de celui d'Héricourt.. en 2014 de celui d'Amblans, et pour le reste.... On disait 2018 tout sera fini il y a peu! Et maintenant ça devient 2020.. Faut-il encore que l'état se bouge pour la concession jusqu'à Vesoul et que le reste soit dans le prochain PDMI de 2014!