Dernières modifications SARATLAS

Message par **JRL** » mar. 04 nov. 2003 15:14

MOI a écrit : ça surcharge pas, mais quand il n'y a pas de panneau "130", ça permet de voir tout de suite si la section est limitée ou pas en vitesse

Pourquoi, 130 km/h ce n'est pas une limitation de vitesse ?
Tu veux plutôt dire qu'on voit d'un coup si la limitation de vitesse est "normale" ou pas !

Cela sous-entend que l'on connait la vitesse "normale" sur autoroute, et de même par extension sur voie-express ! Car l'absence de panneau signifie selon le contexte 130 km/h ou 110 km/h ! Et c'est ça que je trouve embêtant pour quelqu'un qui ne connait pas ces vitesses par défaut (un étranger par exemple)...

Message par **Alexandre** » mar. 04 nov. 2003 20:25

Je viens de tester le nouveau système pour modifier des données sur plusieurs position en même temps. C'est vraiment génial!! Merci JRL!!

R.B. · Message par **R.B.** » ven. 07 nov. 2003 18:36

Petite précision sur l'A72, A710, A711 ,etc.
J'ai pris hier l'autoroute de Thiers à Clremont et apparemment les panneaux ont été changé dans ce sens !
Voici l'état de la situation : l'A72 existe jusqu'au péage des Martres d'Artières. Ensuite elle se divise en deux branches : l'A710 en direction de Clermont Nord et l'A711 en direction de Clermont-Sud et l'A75. et ceci jusqu'à l'entrée de Clermont et l'échangeur avec l'A75. Je vérifie dans quleque jours pour l'autre sens....
L'A712 doit bien mesurer 500 m de long et ce n'est qu'une sortie autoroutière ordinaire.
Par contre plus d'existence de l'A720.

kleems · Message par **kleems** » ven. 07 nov. 2003 18:44

Pour l'A712 elle est indiquée sur Michelin mais à 2X1 voies. Mais à quoi ça sert de faire des autoroutes aussi courtes?(comme l'A515)

R.B. · Message par **R.B.** » ven. 07 nov. 2003 18:46

Pour que l'entretien soit assurée per les sociétés concessionnaires et non les communes où se trouvent ces bretelles...

kleems · Message par **kleems** » ven. 07 nov. 2003 18:50

L'A515 n'est pas concédée, l'A712 je ne crois pas. Et qu'est-ce que l'entretien de quelques mètres de route (sans péage dans les 2 cas)?

R.B. · Message par **R.B.** » ven. 07 nov. 2003 19:07

C'est une idée que j'emettais et non une affirmation (j'aurais dû mettre un point d'interrogation...)

kleems · Message par **kleems** » ven. 07 nov. 2003 19:12

Ce n'est pas trop tard, tu peux encore en mettre un!

R.B. · Message par **R.B.** » ven. 07 nov. 2003 19:18

pour te faire plaisir.... (et en corrigeant les fautes)

Pour que l'entretien soit assuré par les sociétés concessionnaires et non les communes où se trouvent ces bretelles ?

Pour être plus sérieux cet argument avait été évoqué il y a quleque temps par le maire d'une commune concernée

Message par **Alexandre** » ven. 07 nov. 2003 19:20

L'A712 est concédée à ASF. par contre, pour l'A515, on pourrait envisager son prolongement jusqu'à l'A8 au niveau de La Barque. Les aménagements consisteraient à transformer la RD en autoroute gratuite.

kleems · Message par **kleems** » ven. 07 nov. 2003 19:22

R.B. a écrit :pour te faire plaisir.... (et en corrigeant les fautes)

Pour que l'entretien soit assuré par les sociétés concessionnaires et non les communes où se trouvent ces bretelles ?

Pour être plus sérieux cet argument avait été évoqué il y a quleque temps par le maire d'une commune concernée

Oui mais ça peut être aussi la DDE ou la DRE qui entretient.

R.B. · Message par **R.B.** » ven. 07 nov. 2003 19:27

Tu as raison ...
C'est plutôt "les payeurs locaux" face aux sociétés concessionnaires.

kleems · Message par **kleems** » ven. 07 nov. 2003 19:28

Enfin c'est pas grave, on va pas parler pour ne rien dire pendant des heures juste pour quelques erreurs.

Message par **Alexandre** » ven. 07 nov. 2003 19:31

Cette A515 pourrait être concédée à ESCOTA sur sa partie la plus proche de l'A8.

kleems · Message par **kleems** » ven. 07 nov. 2003 19:37

Ce serait préférable avec le relief du coin.

Message par **Alexandre** » ven. 07 nov. 2003 19:50

Oui enfin d'après les plans, il y aurait très peu de km en site propre.

kleems · Message par **kleems** » ven. 07 nov. 2003 21:15

Ah, mais c'est prévu? Je croyais que c'était juste une idée.

Message par **Alexandre** » ven. 07 nov. 2003 21:17

Non c'est une idée, mais d'après mon tracé, il doit y avoir au pire 4km en site propre.

kleems · Message par **kleems** » ven. 07 nov. 2003 21:20

Ah oui d'accord. Ce serait quand même l'axe le plus court pour Marseille/Nice.

Message par **Alexandre** » ven. 07 nov. 2003 21:21

Oui et cela permettrait surtout d'éviter Aix en Provence!