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Posté : jeu. 06 août 2009 12:17
par Nicolas2301
Très jolie !!
Certaines sont repeintes par ici...
Posté : mar. 18 août 2009 19:23
par Nicolas2301
Nono a écrit :J'avais déjà montré la plaque Michelin de cette façade (D951 dans le Nord) mais je ne m'étais pas rendu compte qu'il y avait également une plaque de cocher à droite :
Une autre prise quelques kms plus loin, à Liessies :
C'était quoi ces stations ? J'ai vu une autre plaque ( moitié cachée par un volet) sur laquelle 2 stations étaient indiquées.
Salut!
Je suis enfin passé par ici. Les plaques sont toujours en place, voici celle qui se trouve sur l'autre angle de la maison (c'est vrai qu'elle est difficile à prendre à cause du soleil)
La plaque la plus intéressante est sans doute celle-ci :
C'est la seule que j'ai vu avec un cartouche nommé RURal.
Selon vous, quelle est la différence entre un chemin rural et un chemin vicinal ordinaire?
@ Logales : dommage que tu as raté la traversée de Bas-Lieu, à coté d'Avesnes sur la RN2 :

On se croirait 40 ans en arrière en parcourant l'ancienne traversée...
Posté : mar. 18 août 2009 19:25
par Logales
En fait, je l'ai pas raté mais le ministre des transports à mes côtés a préféré privilégié le bien être de ma petite fille !
Mais nous repartons dans les Ardennes jeudi donc on verra bien

Posté : mar. 18 août 2009 20:34
par basco - landais
Posté : mar. 18 août 2009 20:59
par Logales
J'adhère tout de suite ! J'en ai raté des photos ...
Posté : mar. 18 août 2009 23:06
par basco - landais
Logales a écrit :J'adhère tout de suite ! J'en ai raté des photos ...
ah ! Passion, quand tu nous tient, mais au fait quelleest la passion ?

Posté : mer. 19 août 2009 07:19
par Logales
Panneaux ,bornes et plaques en tout genre ( j'ai failli dire écureuil mais c'est parce que j'ai été voir La Haut hier ...)
Posté : mer. 19 août 2009 08:56
par Nicolas2301
Ahh si tu savais le nombre de plaques que tu as raté en prennant la RN2 au lieu de prendre les routes départementales qui lui sont parallèles...
Mais je n'ai toujours pas vu de plaques sur un poteau

Posté : mer. 19 août 2009 10:19
par Logales
Je sais vu que la fois où je suis descendu à vélo dans les Ardennes j'étais passé par les petites routes

Posté : mer. 19 août 2009 12:24
par Nicolas2301
On ne peut rien te cacher alors
Tiens je me demandais, est ce toi qui a pris cette plaque?
Le webmaster du site "panothèque" l'a mise à mon nom, mais elle n'est pas de moi...
En tout cas, la plaque aujourd'hui a pris un "coup de vieux" (et le mur autour aussi)
lloyd_cf a écrit :Ha. Chez moi pour les petites gares sur les plaques de cocher il est écrit: "Halte" (pour les lignes de la Compagnie de l'Est) ou "Gare du Tramway" (pour les lignes des CFV*)
*Chemins de Fer Vicinaux
Jamais "Station".
Tiens les haltes, ça existe aussi par chez moi, mais je pense qu'ici, cela signifie un genre d'auberge.

Posté : mer. 19 août 2009 12:25
par bzh-99
Nicolas2301 a écrit :C'est la seule que j'ai vu avec un cartouche nommé RURal.
Selon vous, quelle est la différence entre un chemin rural et un chemin vicinal ordinaire?
jolie photo !
un chemin rural appartient au domaine privé de la commune, il est donc aliénable. Il est cependant ouvert à la circulation publique.
un chemin vicinal (ou voie communale de nos jours) appartient au domaine public de la commune et en retire donc toutes les propriétés : inaliénation, ouverture à la circulation générale, etc...
la différence entre les deux est donc juridique.
le CR est généralement réservé à des chemins peu fréquentés (non revêtus), mais nécessaires à la desserte des terrains riverains, la VC est utilisée pour toutes les autres routes ouvertes à la circulation.
Posté : mer. 19 août 2009 13:15
par YLH-Maestro
Magnifique ces plaques
J'en ai aperçu quelques unes dans l'Aveyron et le Lot, mais pas le temps de faire un détour photo.
Pour les stations, il fut une époque ou cela désignait une gare ferroviaire à la fin du dix-neuvième siècle en France (embarcadère auparavant), et jusqu'à récemment en Belgique, Solre-le-Château étant à la frontière, c'est tout à fait possible.
La ligne ayant disparu et la gare étant fermée de nos jours, difficile de confirmer...
Posté : mer. 19 août 2009 16:54
par Nicolas2301
bzh-99 a écrit :Nicolas2301 a écrit :C'est la seule que j'ai vu avec un cartouche nommé RURal.
Selon vous, quelle est la différence entre un chemin rural et un chemin vicinal ordinaire?
jolie photo !
un chemin rural appartient au domaine privé de la commune, il est donc aliénable. Il est cependant ouvert à la circulation publique.
un chemin vicinal (ou voie communale de nos jours) appartient au domaine public de la commune et en retire donc toutes les propriétés : inaliénation, ouverture à la circulation générale, etc...
la différence entre les deux est donc juridique.
le CR est généralement réservé à des chemins peu fréquentés (non revêtus), mais nécessaires à la desserte des terrains riverains, la VC est utilisée pour toutes les autres routes ouvertes à la circulation.
Merci pour cette explication...
J'avais suivis la RD104 (IC 104 sur les plaques), et j'avoue que ce cartouche m'avait laissé perplexe. Vu la disposition du village, l'IC104 devait éviter le centre ville, ce que ne fait plus la route actuelle

Posté : sam. 12 sept. 2009 16:06
par G.E.
Un petit tour sur la RN96 au Nord d'Aix le week-end dernier et une jolie découverte à Venelles :
A rapprocher de la plaque en marbre trouvée il y a quelques mois sur l'ancienne RN7 en plein centre d'Aix...
Et plus au Nord, à Peyrolles, cette borne en pierre :
Sur ces 2 éléments de signalisation, la mention "IMP" a été martelée mais cela prouve l'existence de séries datant du IInd Empire dans la région.
Pour finir, 150 ans de signalisation en 1 cliché :
Ouvrez l'oeil !
Je n'ai pas eu le temps d'aller plus haut mais ça promet !

Posté : sam. 12 sept. 2009 19:19
par Nono
Belles trouvailles G.E. !
Pour continuer dans les plaques peu courantes, j'ai trouvé à
Trèbes (Aude) cette plaque qui, curieusement, se trouve côté route, près du pont enjambant le canal du Midi.
J'ai du mal à déchiffrer mais il me semble que les lettres qui ont été retirées indiquaient : "contrôle intermédiaire des droits de navigation".
Posté : sam. 12 sept. 2009 20:44
par cartomi
Nono a écrit :
J'ai du mal à déchiffrer mais il me semble que les lettres qui ont été retirées indiquaient : "contrôle intermédiaire des droits de navigation".
oui, il y a
ici la même complète
Posté : ven. 02 oct. 2009 19:55
par YET
Ca n'a peut-être rien à voir avec les plaques de cocher, mais on a un joli panel de plaques à Meudon, près de l'Observatoire (les coureurs du Paris-Versailles sont passés dessous la semaine dernière). Si vous avez de bons yeux on peut même deviner le texte.
(YET71 sous Flickr)

Posté : ven. 13 nov. 2009 20:51
par loicev
2 plaques anciennes à la limite de Lyon et Villeurbanne sont à voir ; je n'ai pas d'idée sur l'année de ces plaques (années 30 ?).

Posté : sam. 14 nov. 2009 01:37
par guy21
On note la faute au passage avec Nôtre Dame.
Posté : sam. 14 nov. 2009 11:25
par Frédéric SAVIN
Ces plaques de rues en acier émaillé semblent être des années 40 ou peut-êtredébut 50. De toute façon, il y a belle lurette qu'on parle de la rue Baraban à Lyon et à Villeurbanne.
Localisation Street View de la plaque de la rue Baraban
Celle de la rue Notre-Dame
Ces plaques de rues anciennes sont encore nombreuses dans la capitale des Gaules.
Un autre exemple de ces antiquités lyonnaises avec l'ancien et le "nouveau" nom de la voie.
Ici
(Les parents de ma belle-mère habitaient juste en face!)
NB: On pourrait créer un topic "plaques de rues"